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汽車(chē)后備廂里的拉手是緊急逃生用的。
現(xiàn)在的汽車(chē)后備箱基本都配備了緊急逃生拉手,在后備箱內(nèi)側(cè)有一個(gè)拉環(huán),一拉就可以打開(kāi)后備箱蓋。如果不清楚在哪,可以查看用戶(hù)手冊(cè),或者向4s店的工作人員咨詢(xún),這個(gè)功能在危急時(shí)刻還是非常有用的,車(chē)主們一定要清楚,防患于未然。
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一個(gè)功能,后備箱上的彈力網(wǎng),可以用來(lái)固定易碎的東西?;久枯v車(chē)的后備箱都會(huì)配備彈力網(wǎng),但很多車(chē)主并不知道其作用,也就當(dāng)成了擺設(shè)。如果后備箱放的東西比較少,那要放一些易碎品的東西就比較頭疼,很可能會(huì)滾來(lái)滾去,這時(shí)候可以借助彈力網(wǎng)將其固定住。當(dāng)然,有的車(chē)后備箱有掛鉤,可以用來(lái)掛一些有水的東西,比如菜市場(chǎng)買(mǎi)的魚(yú)海鮮之類(lèi)的,掛起來(lái)還是非常方便的。
第二個(gè)功能,后備箱隔板,可以讓后備箱形成一個(gè)相對(duì)隱蔽安全的空間,還是非常實(shí)用的。一般來(lái)說(shuō),很多車(chē)并沒(méi)有這塊隔板,但后期可以加裝,當(dāng)然SUV車(chē)型上計(jì)較常見(jiàn),車(chē)子出廠(chǎng)的時(shí)候會(huì)預(yù)留好位置,加裝的時(shí)候也方便。要注意的是,在隔板上方不能放物品,否則緊急剎車(chē)的時(shí)候這些物品直接沖進(jìn)車(chē)內(nèi),對(duì)乘客造成傷害。
第三個(gè)功能,緊急逃生拉手?,F(xiàn)在的汽車(chē)后備箱基本都配備了緊急逃生拉手,在后備箱內(nèi)側(cè)有一個(gè)拉環(huán),一拉就可以打開(kāi)后備箱蓋。如果不清楚在哪,可以查看用戶(hù)手冊(cè),或者向4s店的工作人員咨詢(xún),這個(gè)功能在危急時(shí)刻還是非常有用的,車(chē)主們一定要清楚,防患于未然。因此,很多車(chē)主表示,開(kāi)車(chē)這么多年才知道,汽車(chē)后備箱還有以上這3個(gè)功能,確實(shí)非常實(shí)用,車(chē)主們一定要有所了解。
迪TT是奧迪公司開(kāi)發(fā)的一款跑車(chē),1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),TT型以它幾乎和概念車(chē)版相同的漂亮外形,出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。第一代早期的車(chē)型有車(chē)主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車(chē)禍,Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車(chē)尾加上后擾流版,使Audi TT的車(chē)尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅,低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車(chē)尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅,奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車(chē)。在中國(guó)銷(xiāo)售的有三款,分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(軟頂)。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車(chē),從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競(jìng)品包括寶馬X1,奔馳SLK等。
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