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充氣泵又叫打氣機(jī)、打氣泵、充氣泵通過(guò)馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)工作馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),抽氣時(shí),連通器的閥門被大氣的氣壓沖開(kāi),氣體進(jìn)入氣筒,而向輪胎中打氣時(shí),閥門又被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉,氣體就進(jìn)入了輪胎中。 也算是使用了大氣壓的原理來(lái)同汽車、皮球、橡皮船充氣。
車載充氣泵就是車用的打氣泵,車載充氣泵應(yīng)該這樣用:將車載充氣泵的嘴對(duì)準(zhǔn)輪胎的閥門,之后按照順時(shí)針的方向旋轉(zhuǎn),這個(gè)是將氣嘴旋緊。之后把12v點(diǎn)煙插插入到汽車的點(diǎn)煙器之內(nèi),就可以打開(kāi)開(kāi)關(guān)開(kāi)始工作。充氣結(jié)束,將氣嘴擰下來(lái),拔出煙插,把電線和氣管收好。
主要車載充氣泵的取電方式有兩種,一種是通過(guò)12v點(diǎn)煙器接口取電,還有一種就是通過(guò)蓄電池取電。充氣的時(shí)候,充氣口一定要擰緊,這個(gè)部位一般都是螺紋旋轉(zhuǎn),具體的也需要自行進(jìn)行觀察和判斷。
車載充氣泵主要的作用是防止車輛在使用過(guò)程中輪胎出現(xiàn)意外,比如有釘子等扎到導(dǎo)致輪胎漏氣,這個(gè)時(shí)候就需要用車載充氣泵來(lái)充氣,很方便。就算是一個(gè)女生,也是可以使用車載充氣泵充氣,確實(shí)方便一些。
海拉克斯(進(jìn)口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實(shí)支持者,與LC系列的PRADO相比,HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場(chǎng)已經(jīng)扎根多年,并且累計(jì)銷售超過(guò)120萬(wàn)輛(北美叫做4RUNNER),但是買它的人大部分不會(huì)用來(lái)跋山涉水,而寬大的內(nèi)部空間和強(qiáng)悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖然TOYOTA HILUX SURF給乘客帶來(lái)豪華車般的道路乘坐感受,其實(shí)它仍然具備一定的吃苦能力。其中的秘密正是非恒式TORSEN可變四驅(qū)模式,加上最新技術(shù),類似于陸虎的HDC下坡控制系統(tǒng),具備了TOYOTA的深厚越野內(nèi)功。另外,強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)也是它的優(yōu)越之處,雖然采用的仍然是上一代動(dòng)力系統(tǒng),但是頂級(jí)3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá)35.9kgm,北美版本4RUNNER甚至配置了頂級(jí)的4.7排量235匹馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
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前葉子板輪眉,倒車鏡總成,前門殼,后門殼,前/后門上/下鉸鏈,前/后門限位器,后門內(nèi)飾板,氧傳感器,排氣管隔熱罩,空調(diào)管(空調(diào)泵),前/后擋泥板,前門揚(yáng)聲器,B 柱上內(nèi)襯,B 柱外板, 后保險(xiǎn)杠上支架,前門飾板,前/后門窗框外飾板,后門鎖總成,側(cè)圍后外板,前地板,前門檻裝飾板,后門檻內(nèi)板。
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