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通田閣羅分動箱鏈條

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分動箱鏈條簡介

所謂分動箱，就是將發(fā)動機的動力進行分配的裝置，可以將動力輸出到后軸，或者同時輸出到前/后軸。從這個角度可以看出，分動箱實際上是四驅車上的一個配件。隨著四驅技術的發(fā)展，分動箱也一直進行著改變，并逐漸形成了風格迥異的分動箱，匹配在不同訴求的四驅車上，它們的基本原理和功能也都是各不相同的。

分動箱的優(yōu)點

分動箱是四驅車輛的附件，主要作用是分配發(fā)動機的動力，輸出到后輪軸，或者同時輸出到前/后輪軸。說白了，分動箱就是調節(jié)發(fā)動機動力分配方式的裝置。

兼職四驅的特點是平時可以是兩驅車，越野路況可以改成四驅車。兼職四驅的轉換操作是通過分動箱實現(xiàn)的。

分動箱由兩組齒輪分開連接，其結構和原理類似于變速箱的一、二軸。裝有分動箱的汽車將有一個特殊的檔位手柄，帶有2H、4H、n和4L檔。掛2小時，這種車就是后輪驅動。發(fā)動機的動力經過變速箱后，通過傳動軸直接連接到后輪軸上。分動箱的作用是引出變速箱上的一個輸出端，通過靜音鏈條將動力傳遞給前橋的輸出軸。

分動箱的優(yōu)點主要包括以下幾點:

1.提高汽車的通過性；

2.在平緩路面切換到兩驅模式可以省油；

3.可靠性高，因為是純機械結構。

通田閣羅簡介

吉林通田汽車有限公司是一家集整車制造，整車銷售，領部件供應為一體的汽車公司。公司成立于2002年4月，其前身為國家軍工企業(yè)吉林江北機械廠（除軍工產品外還出品江北奧拓汽車），2002年經重組建立吉林通田汽車有限公司。
吉林通田汽車有限公司在吉林和湖南都有注冊。

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