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所謂分動(dòng)箱,就是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行分配的裝置,可以將動(dòng)力輸出到后軸,或者同時(shí)輸出到前/后軸。從這個(gè)角度可以看出,分動(dòng)箱實(shí)際上是四驅(qū)車(chē)上的一個(gè)配件。隨著四驅(qū)技術(shù)的發(fā)展,分動(dòng)箱也一直進(jìn)行著改變,并逐漸形成了風(fēng)格迥異的分動(dòng)箱,匹配在不同訴求的四驅(qū)車(chē)上,它們的基本原理和功能也都是各不相同的。
分動(dòng)箱是四驅(qū)車(chē)輛的附件,主要作用是分配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,輸出到后輪軸,或者同時(shí)輸出到前/后輪軸。說(shuō)白了,分動(dòng)箱就是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分配方式的裝置。
兼職四驅(qū)的特點(diǎn)是平時(shí)可以是兩驅(qū)車(chē),越野路況可以改成四驅(qū)車(chē)。兼職四驅(qū)的轉(zhuǎn)換操作是通過(guò)分動(dòng)箱實(shí)現(xiàn)的。
分動(dòng)箱由兩組齒輪分開(kāi)連接,其結(jié)構(gòu)和原理類(lèi)似于變速箱的一、二軸。裝有分動(dòng)箱的汽車(chē)將有一個(gè)特殊的檔位手柄,帶有2H、4H、n和4L檔。掛2小時(shí),這種車(chē)就是后輪驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)變速箱后,通過(guò)傳動(dòng)軸直接連接到后輪軸上。分動(dòng)箱的作用是引出變速箱上的一個(gè)輸出端,通過(guò)靜音鏈條將動(dòng)力傳遞給前橋的輸出軸。
分動(dòng)箱的優(yōu)點(diǎn)主要包括以下幾點(diǎn):
1.提高汽車(chē)的通過(guò)性;
2.在平緩路面切換到兩驅(qū)模式可以省油;
3.可靠性高,因?yàn)槭羌儥C(jī)械結(jié)構(gòu)。
奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國(guó)新A6的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出的車(chē)系,是A6的換代產(chǎn)品。該車(chē)于2005年06月16日上市。 2012年6月 奧迪換代A6L上市,該車(chē)搭配35 TFSI動(dòng)力,外觀好像就有那么一點(diǎn)像A4L全新版,2014年01月23日,奧迪全新一代A6L上市,售價(jià)為:38.30萬(wàn)-74.26萬(wàn),他和2012款相比簡(jiǎn)直沒(méi)什么區(qū)別。長(zhǎng)期以來(lái),奧迪A6的官車(chē)形象深入人心,即便是在歐美地區(qū),A6同樣也受到政府機(jī)構(gòu)以及商界人士的厚愛(ài)。09款A(yù)6L在外形方面做了一些修改,最大的變化還是頭燈加入LED日間行車(chē)燈組,尾燈也采用了LED,并且樣式改為令箭形狀。2012年3月,更加年輕化的全新一代奧迪A6L在中國(guó)上市。
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