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倒車?yán)走_(dá)(car reversing aid system)全稱叫“倒車防撞雷達(dá)”,也叫“泊車輔助裝置”,是 汽車泊車安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀的顯示告知賀駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。
1.根據(jù)說明書,用隨產(chǎn)品提供的專用鉆頭在車輛的前后保險杠上鉆雷達(dá)安裝孔。
2.拆下行李箱內(nèi)蓋,將雷達(dá)線束從后保險杠安裝孔穿到行李箱上。同時將前雷達(dá)從前保險杠安裝孔穿過發(fā)動機(jī)艙至主駕駛室,并通過車門間隙連接至行李箱。
3.將主機(jī)的紅色線束連接到倒車線上,將白色線束連接到剎車線上。
4.最后將倒車?yán)走_(dá)顯示器和傳感器線束與主機(jī)連接,倒車?yán)走_(dá)顯示器要從后備箱連接到主駕駛室。5.布置線束,恢復(fù)拆下的零件后,就可以完成倒車?yán)走_(dá)的安裝了。
汽車倒車?yán)走_(dá)的作用:
1、準(zhǔn)確地測出車尾與最近障礙物間的距離;
2、倒車至極限距離時,能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動;
3、能重復(fù)發(fā)出語音警告聲,提醒行人注意。倒車?yán)走_(dá),即“倒車防撞雷達(dá)”,也叫“泊車輔助裝置”,主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。倒車?yán)走_(dá)是汽車駐車或者倒車時的安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員駐車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。
166是C級轎跑車的底盤(懸掛系統(tǒng)),是04年的產(chǎn)品,09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時的寶馬5系,這也是當(dāng)時國外專業(yè)汽車測評機(jī)構(gòu)測評過的,166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作,談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159,后來雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5,內(nèi)裝更高級一些,體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品,比159更優(yōu)秀一點(diǎn)。近年來,底盤技術(shù)相比發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展并沒有明顯的進(jìn)步,所以166的技術(shù)至今仍是高級和先進(jìn)的。
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