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分火頭(Rotor) 分電盤里的零件,跟著分電盤軸一起軸動(dòng),利用一金屬薄片與分電器蓋和分缸線,將高壓電送至火花塞。
汽車分火器也稱分電器,是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中按氣缸點(diǎn)火次序,定時(shí)地,將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。
汽車分火器在蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)中,通常將分火器和斷電器做在同一軸上,并由配氣凸輪軸驅(qū)動(dòng),帶有點(diǎn)火提前角調(diào)整裝置和電容器等。斷電器的斷電臂用彈簧片使觸點(diǎn)閉合,用斷電凸輪使觸點(diǎn)開(kāi)啟,開(kāi)啟間隙約為0.30~0.45毫米,斷電凸輪的凸起數(shù)與氣缸數(shù)相同。
汽車分火線的作用是接通和斷開(kāi)低壓電,并將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的高電壓按發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火次序分配給各缸火花塞,汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中按氣缸點(diǎn)火次序定時(shí)的將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件,在蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)中,通常將分電器和點(diǎn)火器安裝在同一軸上,并由凸輪軸驅(qū)動(dòng),同時(shí)它還帶有點(diǎn)火提前角調(diào)整裝置和電容器等。
捷豹 XJL 皇家加長(zhǎng)版,可以說(shuō)完全是為了中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)習(xí)慣而進(jìn)行的一次妥協(xié),該車只是在捷豹的旗艦車型 XJ 的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)車身和軸距而來(lái)。擁有悠久歷史的 XJ 車系,可以稱得上是捷豹轎車系列的旗艦,新捷豹 XJ 車系是年推出改良車型,其更可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)和更優(yōu)良的素質(zhì),融合科技與設(shè)計(jì)于一身,大大提升了捷豹的品牌形象,在做了大量技術(shù)革新后全新XJL系列展現(xiàn)在了人們眼前。 乍一看新款捷豹XJ 還是有些像老款,但仔細(xì)看上一會(huì)兒后你就會(huì)發(fā)覺(jué)它還是變了。當(dāng)然,這種改變是在遵循和保留傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上帶來(lái)的,而外表沒(méi)有令人驚奇的這款捷豹還是可以稱做該公司車型的一座新里程碑。
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前輪后內(nèi)襯。跟后輪前后內(nèi)襯
137****5288 on 2024/8/23 1:03:25湖南省衡陽(yáng)市祁東縣
捷豹
需求前風(fēng)擋玻璃
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捷豹F-Type日間行車燈
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捷豹X-Type機(jī)油尺
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2021年款2. 0T奇瑞捷豹XEL前排天窗玻璃
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左前門拉線
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2018款捷豹XFL后差速器軸承
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后包圍
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節(jié)溫器底座
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捷豹XF安全氣囊,駕駛室,副駕駛室
186****6165 on 2023/2/22 2:50:11捷豹