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雨量傳感器主要是用來(lái)檢測(cè)是否下雨及雨量的大小。當(dāng)汽車在雨雪天等惡劣天氣下行車時(shí),由雨量傳感器向微電腦提供信號(hào),微電腦自動(dòng)調(diào)整前照燈的寬度、遠(yuǎn)近度,明暗度;同時(shí)天窗系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車窗。
在室內(nèi)后視鏡底座上,通過(guò)前擋風(fēng)玻璃就能看得見,作用如下:
1、雨量傳感器不是幾個(gè)限制擋位來(lái)改變雨刮器的動(dòng)作速度,而是對(duì)雨刮器的速度做無(wú)級(jí)調(diào)節(jié);
2、它有一個(gè)被稱為L(zhǎng)ED的發(fā)光二級(jí)管負(fù)責(zé)發(fā)送遠(yuǎn)紅外線,當(dāng)玻璃表面干燥時(shí),光線幾乎100%反射回來(lái),使光電二次管能接收到大量的反射光;
3、玻璃上的雨水越多,反射回來(lái)的光線越少,雨刮動(dòng)作越快。
雨量傳感器暗藏在前風(fēng)擋玻璃后面,可以根據(jù)落在玻璃上的雨水量來(lái)調(diào)節(jié)雨刮器的動(dòng)作,從而大大減少了駕駛員的麻煩。
汽車雨量傳感器一般是暗藏在前風(fēng)擋玻璃后面的。
福睿斯由福特英國(guó)工程師在1964年研發(fā)。從1967年底開始量產(chǎn),并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在,更是開啟了福特在歐洲用經(jīng)濟(jì)型房車的運(yùn)動(dòng)版車型參加拉力賽事的先河,樹立了福特在這一級(jí)別車型中運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的形象。
福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開發(fā)資源與力量,以及對(duì)中國(guó)這個(gè)全球最大汽車消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)者需求的深度認(rèn)知而開發(fā)的全新中級(jí)新典范家用轎車。
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