雨量傳感器簡(jiǎn)介

雨量傳感器主要是用來檢測(cè)是否下雨及雨量的大小。當(dāng)汽車在雨雪天等惡劣天氣下行車時(shí)，由雨量傳感器向微電腦提供信號(hào)，微電腦自動(dòng)調(diào)整前照燈的寬度、遠(yuǎn)近度，明暗度；同時(shí)天窗系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車窗。

雨量傳感器作用如下

在室內(nèi)后視鏡底座上，通過前擋風(fēng)玻璃就能看得見，作用如下：
1、雨量傳感器不是幾個(gè)限制擋位來改變雨刮器的動(dòng)作速度，而是對(duì)雨刮器的速度做無級(jí)調(diào)節(jié)；
2、它有一個(gè)被稱為L(zhǎng)ED的發(fā)光二級(jí)管負(fù)責(zé)發(fā)送遠(yuǎn)紅外線，當(dāng)玻璃表面干燥時(shí)，光線幾乎100%反射回來，使光電二次管能接收到大量的反射光；
3、玻璃上的雨水越多，反射回來的光線越少，雨刮動(dòng)作越快。
雨量傳感器暗藏在前風(fēng)擋玻璃后面，可以根據(jù)落在玻璃上的雨水量來調(diào)節(jié)雨刮器的動(dòng)作，從而大大減少了駕駛員的麻煩。
汽車雨量傳感器一般是暗藏在前風(fēng)擋玻璃后面的。

路特斯Exige簡(jiǎn)介

路特斯Exige V6 Cup將會(huì)推出兩款車型，一款車被命名為“Track Day”（賽道版），另一款車型被命名為“full-on Competition-spec”（競(jìng)賽版）。需要提出的是，兩款車型均有三種駕駛模式，分別為普通模式、運(yùn)動(dòng)模式和賽道模式。