后保險(xiǎn)杠泡沫簡介

保險(xiǎn)杠其實(shí)是當(dāng)年的叫法，當(dāng)時(shí)保險(xiǎn)杠真是起緩沖作用的，在外面就是鐵的一個(gè)杠子。只是現(xiàn)在的材質(zhì)形狀變了，作用變成保護(hù)行人為主了，但是叫法還是延續(xù)下來了，真正汽車的保險(xiǎn)杠是藏在里面的。

汽車保險(xiǎn)杠填充泡沫，可不是為了欺騙消費(fèi)者，這么做完全是為了撞擊時(shí)吸收和緩和外界沖擊力，保護(hù)車內(nèi)人員的安全，如果發(fā)生的是與行人的事故，也會(huì)減少對(duì)行人的撞擊傷害。其實(shí)不說保險(xiǎn)杠里填充泡沫，就連保險(xiǎn)杠都是塑料，或者說是樹脂制作的，也是基于這個(gè)原因。
當(dāng)然這一切都是在車輛低速行駛的前提下，高速狀態(tài)下的車輛無論你的保險(xiǎn)杠是什么材質(zhì)，填充物是什么，它所起到的作用都是有限的。

后保險(xiǎn)杠泡沫安裝

泡沫一般裝在防撞梁的前面，防撞泡沫起到緩沖作用，汽車保險(xiǎn)杠一般是這樣組成。第一層是保險(xiǎn)杠，保險(xiǎn)杠后面是防撞泡沫，泡沫后面就是防撞梁了。
低端車一般用防撞鋼梁，也有一些車減配后不用防撞梁，高端車防撞梁一般為鋁合金材質(zhì)，防撞梁的作用就是防止汽車比較嚴(yán)重的碰撞后，防撞梁后面就是龍門架，龍門架里面就是空調(diào)、水箱散熱網(wǎng)及冷卻電子扇等，避免傷及冷凝器、水箱、中冷器等部件，如果防撞梁也被碰變形的話，基本上大梁也會(huì)輕微變形，嚴(yán)重點(diǎn)冷凝器水箱散熱網(wǎng)也會(huì)損壞。因此防撞梁主要就是為了保護(hù)車輛的龍門架和水箱冷凝器等部件。
而保險(xiǎn)杠和防撞泡沫是為了保護(hù)行人設(shè)計(jì)的，保險(xiǎn)杠和防撞泡沫具有緩沖作用，避免防撞梁直接碰撞行人或其他東西，保險(xiǎn)杠一般是塑料制造，在碰撞的時(shí)候會(huì)發(fā)生形變，起到緩沖作用，防撞泡沫同樣也是起到緩沖作用。
因此防撞泡沫不是日系車專利，也不是國產(chǎn)車專利，而且各品牌車型都用的配件，不要再以防撞泡沫來辨別車輛安全性了。

奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、雷克薩斯、英菲尼迪都會(huì)用到汽車泡沫，因此有防撞泡沫的車型才是好車。

克萊斯勒300M(進(jìn)口)簡介

  　基本參數(shù)： 　　生產(chǎn)廠商 克萊斯勒 　　品牌 克萊斯勒 　　型號(hào)(款式) 2002 Chrysler 300M 　　生產(chǎn)時(shí)間(年式) 2002 　　驅(qū)動(dòng)形式 前輪驅(qū)動(dòng) 　　油耗(L/100km) 10 　　主要尺寸與質(zhì)量： 　　長/寬/高(mm) 5024/1890/1422 　　軸距(mm) 2870 　　輪距 (前后)(mm) 1574/1564 　　 后備箱體積(L) 530 　　 油箱容積(L) 64 　　 整備質(zhì)量(kg) 1629 　　 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)： 　　發(fā)動(dòng)機(jī)位置 前置發(fā)動(dòng)機(jī), 縱向安放 　　 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 V6 60度夾角 DOHC 24V 　　氣缸數(shù) 6 　　缸徑/行程(mmXmm) 96.00 × 81.00 　　排量(mL) 3518 　　壓縮比 9.90：1 　　點(diǎn)火方式 SMPFi 　　最大功率(kw) 253.5PS(186.4 kW)/6400rpm 　　最大扭矩(N.m) 339.0Nm(34.6 kgm)/3900rpm 　　底盤參數(shù)： 　　變速器型式 4A 　　 懸架(前/后) 前橫向擺臂,彈性支柱,橫向穩(wěn)定桿后多 轉(zhuǎn)向軸,彈性支柱,橫向穩(wěn)定桿 　　 制動(dòng)裝置型式(前/后)) 前后通風(fēng)盤式帶ABS 　　輪胎類型與規(guī)格(km/h) Michelin Energy MXV4 Plus P225/55 R 17 　　車身參數(shù)： 　　車門數(shù) 4 　　座位數(shù) 4/5 　　 風(fēng)阻系數(shù) 0.313 　　 最小轉(zhuǎn)彎直徑 11.50 　　其他： 　　國內(nèi)參考價(jià)格(萬元人民幣) 46　 　　國際參考價(jià)格(萬美元) 2.91