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內(nèi)飾板,顧名思義,在汽車內(nèi)起到裝飾作用的物品,在汽車車門、車頂?shù)鹊胤蕉急容^常用,既可以美化車內(nèi)空間,對(duì)車內(nèi)車身還具有一定的保護(hù)作用。
貼在汽車門邊上的泡沫是防碰撞塊,作用是防止本車開(kāi)門時(shí)有可能碰到旁邊其它車輛或者建筑的墻、柱時(shí)有個(gè)緩沖,不至于碰變形和掉漆,一般都安裝在打開(kāi)的車門的最寬處?,F(xiàn)實(shí)中,由于車輛在運(yùn)輸和停放中車邊的距離經(jīng)常只夠一人側(cè)身打開(kāi)車門,這個(gè)防碰塊就顯得很有用處了。
車門內(nèi)飾板拆卸步驟是:
1、拆下固定車門內(nèi)飾板的螺絲;
2、用專業(yè)工具或一字改錐撬動(dòng)邊緣處;
3、將卡子向外撬開(kāi);
4、將車門內(nèi)飾板向上搬動(dòng)即可。車門內(nèi)飾板是一種裝飾車門的板式結(jié)構(gòu),包括車門內(nèi)飾板和三角裝飾板。
車門內(nèi)飾板的作用:
1、修飾作用;
2、發(fā)生碰撞時(shí)有緩沖的作用;
3、能夠減緩車身震動(dòng)的噪音。車內(nèi)飾門板料是由改性PP、改性ABS和改性PVC熱塑性改性塑料做成的。
法拉利California是一款豪華旅行跑車,2008年在巴黎汽車展上首次亮相,是有史以來(lái)第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車,可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì),傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起,同時(shí)也提供了所有法拉利跑車所共有的無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。
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