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MINIROADSTER(進口)前減震器軸承

MINIROADSTER(進口)前減震器軸承

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前減震器軸承簡介

平面軸承在裝配體中主要承受軸向載荷,其應用廣泛。雖然平面軸承安裝操作比較簡單,但實際維修時仍常有錯誤發(fā)生,即軸承的緊環(huán)和松環(huán)安裝位置不正確。

1、這個減震壓力軸承主要是起到一個車子跟減震的鏈接作用避免直接摩擦對車子的損壞,你的車子要轉(zhuǎn)彎的時候,就需要平面軸承,如果是減震壓力軸承壞的話,轉(zhuǎn)動就會有響聲。

2、汽車的減震器壓力軸承,它最主要的功能就是降低運動過程中的摩擦技術,保證回轉(zhuǎn)精度,如果說在日常使用中有異響的情況下,一般都是軸承出現(xiàn)了損壞。

汽車減震器軸承的作用是

汽車減震器軸承的作用是:

1、減震緩沖;

2、作為車體活動的一個鏈接;

3、避免減震器和其他部件發(fā)生直接、正面的摩擦。

汽車減震器平面軸承的作用就是起到一個減震和車體的活動鏈接作用,避免直接摩擦,如果壞了,無論是原地大方向,還是行駛中大方向都會有咯噔咯噔的響聲,同時伴有震感,方向也會沉,如果帶助力的話,在滅車情況下,大方向有砍兒的感覺。

ROADSTER(進口)簡介

Smart Roadster測試報告

外形參數(shù)

長 3427mm

寬 1615mm

高 1207mm

軸距 2360mm

輪距 前 1357mm

后 1392mm

整備質(zhì)量 790kg

油箱容積 35L

行李箱容積 59L(前)+86L(后)

發(fā)動機

型式 直 直3,SOHC,每缸2氣門

排量 698mL

最大功率 60kW/5250rpm

最大扭矩 110Nm/3000rpm

驅(qū)動型式 后置后輪驅(qū)動

變速器

型式 6速自動

懸架

前 麥 式獨立

后 多連桿式獨立

轉(zhuǎn)向系

型式 齒輪齒條機械式

制動器

前/后 /鼓式帶ABS

車輪及輪胎

車輪 15×6J鋁合金

輪胎 185/55 R15

性能

最高車速 175km/h

0~100km/h加速時間 12.1秒

油耗及排放

綜合 5.1L/100km

排放標準 歐洲Ⅳ

價格

18330歐元

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