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安裝底板上的碰撞緩沖器以及固定在兩個碰撞緩沖器之間的橫梁,所述橫梁整體結(jié)構(gòu)設(shè)置為弧形。該技術(shù)方案在滿足輕量化的前提下,解決了增強(qiáng)整個保險杠碰撞骨架的吸能效果同時降低加工成本,從而提高保險杠系統(tǒng)的安全性問題。
汽車保險杠用于液壓彈簧減震。汽車保險杠(保險杠膠)是一種高彈性、高韌性的橡膠制品,屬于汽車改裝配件。當(dāng)兩車瞬間相撞時,緩沖器起到緩沖作用,從而降低兩車相撞后的傷害程度,提高車與人之間的安全性。
以下是汽車緩沖器的特點:
1。采用高檔車的緩沖原理,可以明顯提高車輛的減震性能;
2.降低因減震器損壞老化而產(chǎn)生的噪音;
3.有效解決減震器彈簧無力問題,恢復(fù)減震器性能;
4.保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng),避免減震器芯油封漏油;
5.在急轉(zhuǎn)彎、山路、土路低速行駛過程中防振效果良好,有效消除60%以上的顛簸,增加駕駛舒適性;6.耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老化、防水,使用壽命2-3年。
菲亞特Panda是菲亞特公司有史以來首款獲得歐洲年度車型的A級車。從2003年9月開始投放歐洲市場,裝備1.1L及1.2L汽油發(fā)動機(jī),還有1.3L柴油發(fā)動機(jī)可供選擇。菲亞特Panda保留了車身的纖巧、耗油量低的優(yōu)點外,菲亞特Panda的MPV版本靈活實用,既有SUV越野車的強(qiáng)悍扎實,也不乏歐洲房車的精良操控。加上較高的座椅位置,改善了駕駛視線和乘坐舒適性,使得Panda變成一部既方便在市區(qū)穿梭,也適宜作為中短途旅程的交通工具。
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