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散熱器是水冷式內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)中不可缺少的一個組成部分，汽車散熱器在一臺汽車的全部零部件中占有較重要的地位；承擔著發(fā)動機中冷卻水的降溫功能。現(xiàn)有的汽車散熱器主要包括左右水室、上側板以及散熱器芯等部分，冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，從而與散熱器芯外的水盡心熱量交換，為發(fā)動機中的冷卻水盡心降溫。但是現(xiàn)有的散熱器安裝非常不方便，安裝效率低，勞動強度高。
車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)的主要組成部分，其功能是散熱，冷卻水在水套內(nèi)吸收熱量，散熱后流入散熱器，再返回水套循環(huán)，達到調(diào)溫的目的，是汽車發(fā)動機的組成部分。
散熱器它最直接的作用就是散熱，顧名就可以思義的詞語。散熱器和水箱共同作為汽車的散熱裝置，就其材質(zhì)來說，是金屬不耐腐蝕，所以應避免其和酸堿等有腐蝕性的溶液接觸，以免遭到損傷。對汽車散熱器進行加水時，應將水箱蓋慢慢打開，車主等作業(yè)人員身體應盡量遠離加水口，以免高壓的高溫油氣噴出水口造成人員燙傷。
18款保時捷Panamera新能源在外觀設計與Panamera較為相似，車頭的部位都是家族式的設計，線條較為圓潤，不過在車尾部分設計還是新能源版技高一籌，看起來會更加協(xié)調(diào)。車身尺寸是5049*1937*1423mm，軸距則是2950mm，修長的車身從側面看十分優(yōu)雅，掀背式的造型也別具一格，雙幅輪轂比Panamera要更加粗壯一點，這點也可以用來區(qū)分二者。
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