散熱器支架簡(jiǎn)介

散熱器是水冷式內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)中不可缺少的一個(gè)組成部分，汽車散熱器在一臺(tái)汽車的全部零部件中占有較重要的地位；承擔(dān)著發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻水的降溫功能?，F(xiàn)有的汽車散熱器主要包括左右水室、上側(cè)板以及散熱器芯等部分，冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，從而與散熱器芯外的水盡心熱量交換，為發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水盡心降溫。但是現(xiàn)有的散熱器安裝非常不方便，安裝效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度高。

散熱器的作用

車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要組成部分，其功能是散熱，冷卻水在水套內(nèi)吸收熱量，散熱后流入散熱器，再返回水套循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫的目的，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。
散熱器它最直接的作用就是散熱，顧名就可以思義的詞語(yǔ)。散熱器和水箱共同作為汽車的散熱裝置，就其材質(zhì)來(lái)說(shuō)，是金屬不耐腐蝕，所以應(yīng)避免其和酸堿等有腐蝕性的溶液接觸，以免遭到損傷。對(duì)汽車散熱器進(jìn)行加水時(shí)，應(yīng)將水箱蓋慢慢打開(kāi)，車主等作業(yè)人員身體應(yīng)盡量遠(yuǎn)離加水口，以免高壓的高溫油氣噴出水口造成人員燙傷。

競(jìng)悅(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

蓮花汽車首輛國(guó)產(chǎn)轎車—競(jìng)悅，從位于泰安高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的蓮花汽車生產(chǎn)基地總裝車間緩慢開(kāi)出檢測(cè)線，標(biāo)志著歷時(shí)5年建造的蓮花汽車泰安工廠已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的生產(chǎn)階段，具備了大規(guī)模量產(chǎn)的能力。競(jìng)悅的下線，也意味著泰山?jīng)]有轎車制造工業(yè)的歷史宣告結(jié)束。