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散熱器是水冷式內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)中不可缺少的一個組成部分，汽車散熱器在一臺汽車的全部零部件中占有較重要的地位；承擔著發(fā)動機中冷卻水的降溫功能?，F(xiàn)有的汽車散熱器主要包括左右水室、上側(cè)板以及散熱器芯等部分，冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，從而與散熱器芯外的水盡心熱量交換，為發(fā)動機中的冷卻水盡心降溫。但是現(xiàn)有的散熱器安裝非常不方便，安裝效率低，勞動強度高。
車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)的主要組成部分，其功能是散熱，冷卻水在水套內(nèi)吸收熱量，散熱后流入散熱器，再返回水套循環(huán)，達到調(diào)溫的目的，是汽車發(fā)動機的組成部分。
散熱器它最直接的作用就是散熱，顧名就可以思義的詞語。散熱器和水箱共同作為汽車的散熱裝置，就其材質(zhì)來說，是金屬不耐腐蝕，所以應(yīng)避免其和酸堿等有腐蝕性的溶液接觸，以免遭到損傷。對汽車散熱器進行加水時，應(yīng)將水箱蓋慢慢打開，車主等作業(yè)人員身體應(yīng)盡量遠離加水口，以免高壓的高溫油氣噴出水口造成人員燙傷。
本田音賽特呈五門單廂車型的流線設(shè)計，展現(xiàn)出類似于豐田的整體比例。其前臉設(shè)計展現(xiàn)出濃郁的家族特色，棱角分明的頭燈不僅賦予了新車更運動、更富侵略性的車頭，與奧德賽等本田新車相同的邊鋒式設(shè)計元素， 使人一眼就能辨識出這是一輛來自本田的新車。采用大面積橫幅格柵的進氣中網(wǎng)，與U型保險杠相互輝映，不僅有效降低車頭的擾流，時尚前衛(wèi)的前臉造型相信也更符合年輕人的口味。采用大量弧線和圓形出風口的內(nèi)飾鋪陳，延續(xù)了本田車系極富創(chuàng)新的運動化個性。
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本田CR-V（進口）前大燈框
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