散熱器水溫傳感器簡介

水溫傳感器是安裝在發(fā)動機上的。

一、水溫傳感器的作用：

1、測量冷卻液溫度，用于冷起動、控制風扇、目標怠速計算等。

2、用來檢測冷卻液溫度的高低，并作為燃油噴射的修正信號。

3、給水溫表提供水溫信號，方便實時的了解發(fā)動水溫狀況。

二、分類按線數(shù)分為一線式、兩線式、三線式、四線式水溫傳感器。

PS：一線式水溫傳感器，是連接水溫表的，兩線式連接儀表或給電腦供電，三線與四線式水水溫傳感器，則是將兩個傳感器（給水溫表與給電腦提供信號）集成到了一起。

三、安裝位置安裝在冷卻水道上面，主要在缸蓋、缸體、節(jié)溫器附近。

四、結(jié)構(gòu)組成冷卻液溫度傳感器主要由熱敏電阻（負溫度系數(shù)）、殼體、插頭等組成。

PS：負溫度系數(shù)熱敏電阻的特性為溫度越高，阻值越低；溫度越低，阻值越高。

五、工作原理水溫傳感器，依據(jù)熱敏電阻的特性，其阻值隨溫度的變化而變化，信號電壓也隨之發(fā)生變化，ECU再根據(jù)當前的水溫信號控制噴油量等。

水溫傳感器安裝的位置

水溫傳感器安裝的位置就是：
1、汽車水溫傳感器的內(nèi)部是汽車水溫傳感器，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸；
2、從而側(cè)得發(fā)動機冷卻水的溫度。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈??；
3、電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號；
4、簡單的說就是我們可以通過發(fā)動機水溫的溫度了解汽車現(xiàn)在的運行的狀態(tài)，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。
傳感器安裝在發(fā)動機中循環(huán)水回到水箱的位置?？梢詸z測發(fā)動機內(nèi)的溫度，一般汽車都有節(jié)溫器，所以溫度一直控制在90度，這是發(fā)動機最佳運轉(zhuǎn)的溫度。嚴格的講水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
同的發(fā)動機，位置是不一樣的，但是一般都是在水泵附近。你仔細找下。普通發(fā)動機上傳感器并不多。一個水溫。一個機油，一般在發(fā)動機側(cè)邊；一個轉(zhuǎn)速，一般在飛輪殼上。

啟辰T70簡介

啟辰T70是東風啟辰品牌傾力打造的首款SUV。憑借“技術(shù)派智享SUV”精準的市場定位，2015年1月上市至今累計銷量超過13萬輛。 相比同級車型，啟辰T70以極具競爭優(yōu)勢打入市場，甚至憑借技術(shù)、品質(zhì)和性價比優(yōu)勢，為10萬元SUV樹立新的價值典范，引領(lǐng)該區(qū)間消費潮流。 啟辰T70這款車型與奇駿、逍客同平臺打造，采用了多項同級市場上“見所未見”的領(lǐng)先技術(shù)，包括首次采用XTRONIC CVT變速箱、首次采用真正的多連桿獨立后懸掛、首次搭載3D全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)等智能裝備。 9月8日，啟辰全新70系于東風日產(chǎn)鄭州工廠品質(zhì)上市。2018年10月12日起，東風汽車有限公司召回2017年3月3日至2017年11月13日生產(chǎn)的部分2015-2016款東風啟辰T70/R50/R50X汽車 ，共計43972輛。