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汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。前保險(xiǎn)杠杠鐵叫防撞梁(俗稱(chēng):杠鐵)是在保險(xiǎn)杠里面連接車(chē)體的金屬護(hù)杠。
防撞梁是用來(lái)減輕車(chē)輛受到震動(dòng)力的一種裝置,它的兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒,然后通過(guò)螺栓的形式連接在車(chē)體縱梁上。
低速吸能盒可以在車(chē)輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對(duì)車(chē)身縱梁的損害,通過(guò)這樣就發(fā)揮了它對(duì)車(chē)輛的保護(hù)作用。
前后防撞梁的意義就是車(chē)輛第一次承受撞擊力的裝置,在車(chē)身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。說(shuō)白了就是汽車(chē)車(chē)體的某一個(gè)位置受到了撞擊,如果僅僅讓這一部位去承受力的話,那么達(dá)到的保護(hù)效果會(huì)很差。
如果在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候,讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)去承受力,則可以最大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)度,特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。
防撞梁當(dāng)然是可以加裝的,原因如下:
1、防撞梁是汽車(chē)車(chē)架的主體結(jié)構(gòu)之一,是保護(hù)汽車(chē)中高速安全的,還可以降低在低速撞擊時(shí)對(duì)車(chē)體的損壞;
2、有的防撞梁還裝有低速吸能盒,低速吸能盒通過(guò)潰縮能有效的吸收低速撞擊時(shí)的能量,它的制作成分多是金屬材質(zhì),比如鋁合金、鋼管之類(lèi)的;
3、那些廠商為了增加利潤(rùn)而去掉防撞梁是不負(fù)責(zé)任的,但是防撞梁也不是萬(wàn)能的,只有正面撞擊時(shí)才能發(fā)揮最大作用。
不可以,如果這款車(chē)本身是沒(méi)有防撞鋼梁的——在全世界各地版本都沒(méi)有,那么自己加裝是要不得的。因?yàn)槟慵友b的鋼梁勢(shì)必會(huì)破壞原車(chē)的整體安全構(gòu)造,效果很可能適得其反(包括那些安裝在車(chē)前保險(xiǎn)杠外的防撞架,實(shí)際上使得車(chē)輛行人碰撞的性能變成零)。
可以加裝的,防撞鋼梁的工作原理是,車(chē)輛在中高速行駛時(shí),如果撞擊障礙物,前防撞梁會(huì)把撞擊能量分給吸能盒,這時(shí)吸能盒立馬損壞,將剩余的能量分化給兩邊縱梁,而縱梁負(fù)責(zé)把撞擊能量向后疏散到整個(gè)車(chē)體上,由整個(gè)車(chē)身構(gòu)架來(lái)吸收能量,減小駕乘人員受到的力。
中華V5是中華汽車(chē)推出的首款SUV車(chē)型,車(chē)頭線條圓潤(rùn),前保險(xiǎn)杠非常突出,大燈上方6顆晶瑩的LED燈組機(jī)構(gòu)也使中華V5的前大燈富有科技感,側(cè)面車(chē)身線條流暢。
中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格符合大多數(shù)消費(fèi)者的口味,土黃色的飾板營(yíng)造出一種居家的溫馨之感;大量的鍍鉻裝飾使整車(chē)內(nèi)飾顯得光彩奪目。據(jù)悉,中華V5搭載的是一臺(tái)1.6L的L4發(fā)動(dòng)機(jī),還將推出1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)版本。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的分別是5速手動(dòng)變速箱和5速自動(dòng)變速箱。
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