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汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。前保險(xiǎn)杠杠鐵叫防撞梁(俗稱(chēng):杠鐵)是在保險(xiǎn)杠里面連接車(chē)體的金屬護(hù)杠。
防撞梁是用來(lái)減輕車(chē)輛受到震動(dòng)力的一種裝置,它的兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒,然后通過(guò)螺栓的形式連接在車(chē)體縱梁上。
低速吸能盒可以在車(chē)輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對(duì)車(chē)身縱梁的損害,通過(guò)這樣就發(fā)揮了它對(duì)車(chē)輛的保護(hù)作用。
前后防撞梁的意義就是車(chē)輛第一次承受撞擊力的裝置,在車(chē)身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。說(shuō)白了就是汽車(chē)車(chē)體的某一個(gè)位置受到了撞擊,如果僅僅讓這一部位去承受力的話(huà),那么達(dá)到的保護(hù)效果會(huì)很差。
如果在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候,讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)去承受力,則可以最大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)度,特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。
防撞梁當(dāng)然是可以加裝的,原因如下:
1、防撞梁是汽車(chē)車(chē)架的主體結(jié)構(gòu)之一,是保護(hù)汽車(chē)中高速安全的,還可以降低在低速撞擊時(shí)對(duì)車(chē)體的損壞;
2、有的防撞梁還裝有低速吸能盒,低速吸能盒通過(guò)潰縮能有效的吸收低速撞擊時(shí)的能量,它的制作成分多是金屬材質(zhì),比如鋁合金、鋼管之類(lèi)的;
3、那些廠(chǎng)商為了增加利潤(rùn)而去掉防撞梁是不負(fù)責(zé)任的,但是防撞梁也不是萬(wàn)能的,只有正面撞擊時(shí)才能發(fā)揮最大作用。
不可以,如果這款車(chē)本身是沒(méi)有防撞鋼梁的——在全世界各地版本都沒(méi)有,那么自己加裝是要不得的。因?yàn)槟慵友b的鋼梁勢(shì)必會(huì)破壞原車(chē)的整體安全構(gòu)造,效果很可能適得其反(包括那些安裝在車(chē)前保險(xiǎn)杠外的防撞架,實(shí)際上使得車(chē)輛行人碰撞的性能變成零)。
可以加裝的,防撞鋼梁的工作原理是,車(chē)輛在中高速行駛時(shí),如果撞擊障礙物,前防撞梁會(huì)把撞擊能量分給吸能盒,這時(shí)吸能盒立馬損壞,將剩余的能量分化給兩邊縱梁,而縱梁負(fù)責(zé)把撞擊能量向后疏散到整個(gè)車(chē)體上,由整個(gè)車(chē)身構(gòu)架來(lái)吸收能量,減小駕乘人員受到的力。
Gransport 是瑪莎拉蒂一款經(jīng)典的敞篷跑車(chē),首次亮相于2007年的日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展。該款車(chē)型攜手瑪莎拉蒂系列的 Coupé和 Spyder,百公里加速時(shí)間僅需4.85秒,最高時(shí)速則在250km/h以上。顧名思義,GranSport 表達(dá)出對(duì)正宗傳承 GT 精神的渴盼之情,這正是投駕駛?cè)藛T所好,為他們帶來(lái)狂喜的精神。GranSport 這一名稱(chēng)對(duì)于瑪莎拉蒂品牌也具有特殊的象征意義,因?yàn)樗?19 世紀(jì)50 年代首次應(yīng)用于優(yōu)雅的兩升 Coupe, 是由著名設(shè)計(jì)師 Carrozzeria Frua 在著名的 A6G 基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成。
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瑪莎拉蒂總裁(進(jìn)口)尾燈罩
151****7331 on 2021/8/3 18:09:08瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂總裁(進(jìn)口)引擎蓋機(jī)蓋(不帶噴漆)
150****3770 on 2021/7/22 7:50:36瑪莎拉蒂
嗯呢
173****2074 on 2021/3/13 0:10:32還難受
瑪莎拉蒂