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汽車電腦板故障淺析 修理高檔汽車最讓人頭痛的,就是汽車的電腦了。修理人員碰到電腦故障時,一是不敢斷定就是電腦的問題。
1.發(fā)動機(jī)ecu的主要作用是通過執(zhí)行結(jié)構(gòu)來做發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),從用途上來講是汽車專用的微機(jī)控制器,控制車上的很多部件。 ecu是電子控制單元的意思,英文為Electronic Control Unit,ecu是它的縮寫。 ECU可以說是發(fā)動機(jī)的腦子,如果沒有它,發(fā)動機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。ecu的主要作用是通過執(zhí)行結(jié)構(gòu)來做發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。
2.汽車的發(fā)動機(jī)附近的傳感器非常多,這些傳感器的作用是將數(shù)據(jù)回傳給 ECU,通過 ECU的處理以后可以執(zhí)行相應(yīng)的機(jī)構(gòu)來做發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。ecu一般位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi),可以說沒有ecu,發(fā)動機(jī)就不能用。如果發(fā)動機(jī)附近的傳感器有損壞,也會對發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)有影響。
3.發(fā)動機(jī)周圍的傳感器包括了空氣流感傳感器,進(jìn)氣溫度傳感器等等,可以說基本上車輛所有的傳感器都匯聚于此。如果傳感器損壞了,ecu就沒有辦法收集到汽車的重要信息,也就沒有辦法精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
發(fā)動機(jī)線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成,外表由塑膠包裹。發(fā)動機(jī)好比人的心臟,而線束則可稱人的筋脈。筋脈不順,有損健康,甚至引發(fā)疾病。同樣,線路不良,將影響發(fā)動機(jī)的工作性能。
定期做線束保養(yǎng):線束保養(yǎng)通常使用線束保護(hù)劑,它的工作原理是在發(fā)動機(jī)電線/電瓶接頭、線束表面形成一層保護(hù)膜,隔絕濕氣避免氧化。由于噴劑本身具有耐高壓、絕緣性特點,因此也可延緩機(jī)艙內(nèi)橡膠、塑料管件的老化及開裂,防止線束因老化引起的漏電。另外噴涂的這層保護(hù)膜也不易沾灰,易于擦拭可以長時間保持機(jī)艙清潔。
凱迪拉克,轎車品牌。在美國除了是財富的象征,更是權(quán)力的象征。最新款的凱迪拉克DTS也正式登陸亞洲市場,日本是凱迪拉克DTS亞洲市場最先到貨的。DTS是凱迪拉克的豪華型號,現(xiàn)任美國總統(tǒng)的座駕“陸軍一號”也是由DTS改裝而成。凱迪拉克DTS搭載4.6LV8自然吸氣引擎,最大馬力295ps@6200rpm,最大扭力390Nm@4500rpm;車身尺寸為5,300×1,905×1,480mm,軸距為2,935mm;車重達(dá)1,880kg。最令人感到意外的是凱迪拉克DTS居然采用FF形式的驅(qū)動布局,同級對手大部分都是采用FR設(shè)計。
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