發(fā)動(dòng)機(jī)電腦線束簡介

汽車電腦板故障淺析 修理高檔汽車最讓人頭痛的,就是汽車的電腦了。修理人員碰到電腦故障時(shí),一是不敢斷定就是電腦的問題。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)ecu的主要作用是通過執(zhí)行結(jié)構(gòu)來做發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，從用途上來講是汽車專用的微機(jī)控制器，控制車上的很多部件。 ecu是電子控制單元的意思，英文為Electronic Control Unit，ecu是它的縮寫。 ECU可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)的腦子，如果沒有它，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。ecu的主要作用是通過執(zhí)行結(jié)構(gòu)來做發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。

2.汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)附近的傳感器非常多，這些傳感器的作用是將數(shù)據(jù)回傳給 ECU，通過 ECU的處理以后可以執(zhí)行相應(yīng)的機(jī)構(gòu)來做發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。ecu一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，可以說沒有ecu，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)附近的傳感器有損壞，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)有影響。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的傳感器包括了空氣流感傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器等等，可以說基本上車輛所有的傳感器都匯聚于此。如果傳感器損壞了，ecu就沒有辦法收集到汽車的重要信息，也就沒有辦法精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)部線束保養(yǎng)

　發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成，外表由塑膠包裹。發(fā)動(dòng)機(jī)好比人的心臟，而線束則可稱人的筋脈。筋脈不順，有損健康，甚至引發(fā)疾病。同樣，線路不良，將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。

定期做線束保養(yǎng)：線束保養(yǎng)通常使用線束保護(hù)劑，它的工作原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)電線/電瓶接頭、線束表面形成一層保護(hù)膜，隔絕濕氣避免氧化。由于噴劑本身具有耐高壓、絕緣性特點(diǎn)，因此也可延緩機(jī)艙內(nèi)橡膠、塑料管件的老化及開裂，防止線束因老化引起的漏電。另外噴涂的這層保護(hù)膜也不易沾灰，易于擦拭可以長時(shí)間保持機(jī)艙清潔。

California(進(jìn)口)簡介

  法拉利California是一款豪華旅行跑車，2008年在巴黎汽車展上首次亮相，是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì)，傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起，同時(shí)也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。