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變速箱齒輪的撥叉在變速箱內部,需要開變速箱才能檢查更換,一般自己不具備可操作性,要知道修理工也不是人人都能開變速箱的。
撥叉是汽車變速箱上的部件，與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動中間變速輪，使輸入/輸出轉速比改變。撥叉主要用于離合器換檔。
離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發(fā)動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發(fā)動機正常工作時所發(fā)出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。
離合器的工作原理是：使發(fā)動機發(fā)出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用傳給從動盤。
離合器的作用是：
1、使汽車的驅動力逐漸增大，讓汽車平穩(wěn)起步；
2、使發(fā)動機和變速箱暫時分離后進行換擋；
3、防止傳動系統(tǒng)過載；
4、降低發(fā)動機帶來的扭震沖擊，延長變速齒輪壽命。
離合器的組成是：1、飛輪；2、壓盤；3、離合器片；4、分離軸承；5、分離撥叉；6、離合接線；7、離合踏板。
西亞特Altea Freetrack作為一款小型SUV，離地間隙比西亞特XL增加了40毫米，使其發(fā)揮出較好的通過性
這臺2.0升TDI發(fā)動機的動力為140馬力，最高時速可達驚人的193公里/小時，完成一個靜止到100公里/小時的
西亞特Altea
西亞特Altea
動作只需10.2秒；而每百公里只需6.5升的油耗開銷，對于這款車而言很讓人欣慰。
而搭配17寸鋁合金輪轂也讓這款小SUV看上去變得動感十足。
前后保險杠的深色護板的采用，給Altea Freetrack增加了幾分野性。前臉和尾部沒有強硬的棱角，而柔美的線條讓它顯得有些可愛。。
進入車內，強烈的感現代風格映入眼簾。中控臺的風格獨具匠心，傾斜角度與駕駛者俯視角度基本一致；加之三幅多功能方向盤的介入，使這款車的人性化設計讓人眼前一亮。
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西雅特烈昂倒車影像一體機
139****0655 on 2022/4/28 2:45:43西雅特
前雷達 左邊第二顆
132****6721 on 2022/3/28 10:28:38山東省日照市東港區(qū)日照街道山莊村菜鳥驛站
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西雅特烈昂掛擋機構
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西雅特伊比颯前杠
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副駕駛側車門內門板
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西雅特后扛皮
166****2251 on 2020/10/30 18:01:54西雅特
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139****8788 on 2019/8/18 23:00:45成都市青羊區(qū)大慶路91號
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成都市金牛區(qū)
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