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三菱歐藍(lán)德EX勁界(進(jìn)口)離合器撥叉

三菱歐藍(lán)德EX勁界(進(jìn)口)離合器撥叉

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離合器撥叉簡介

變速箱齒輪的撥叉在變速箱內(nèi)部,需要開變速箱才能檢查更換,一般自己不具備可操作性,要知道修理工也不是人人都能開變速箱的。

撥叉是汽車變速箱上的部件，與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動中間變速輪，使輸入/輸出轉(zhuǎn)速比改變。撥叉主要用于離合器換檔。

離合器拔叉作用是：
當(dāng)汽車進(jìn)行緊急制動時，若沒有離合器，則發(fā)動機(jī)將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉(zhuǎn)速，因而其中所有運(yùn)動件將產(chǎn)生很大的慣性力矩(其數(shù)值可能大大超過發(fā)動機(jī)正常工作時所發(fā)出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機(jī)件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產(chǎn)生的相對運(yùn)動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。 

離合器的工作原理是

離合器的工作原理是：使發(fā)動機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用傳給從動盤。

離合器的作用是：

1、使汽車的驅(qū)動力逐漸增大，讓汽車平穩(wěn)起步；

2、使發(fā)動機(jī)和變速箱暫時分離后進(jìn)行換擋；

3、防止傳動系統(tǒng)過載；

4、降低發(fā)動機(jī)帶來的扭震沖擊，延長變速齒輪壽命。

離合器的組成是：1、飛輪；2、壓盤；3、離合器片；4、分離軸承；5、分離撥叉；6、離合接線；7、離合踏板。

歐藍(lán)德EX勁界(進(jìn)口)簡介

歐藍(lán)德定位在一款在工作和休閑中都能提供便利的車，它代表了一種富有激情的和積極向上的生活方式。走近歐 藍(lán)德，我們發(fā)現(xiàn)，由北京吉普汽車有限公司推出的這款具有突破性和前瞻性設(shè)計理念的轎車令人精神為之一振。這比普通款型的轎車明顯要高出一塊，三菱原裝發(fā)動機(jī)，

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