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變速箱齒輪的撥叉在變速箱內(nèi)部,需要開變速箱才能檢查更換,一般自己不具備可操作性,要知道修理工也不是人人都能開變速箱的。
撥叉是汽車變速箱上的部件,與變速手柄相連,位于手柄下端,撥動中間變速輪,使輸入/輸出轉(zhuǎn)速比改變。撥叉主要用于離合器換檔。
離合器拔叉作用是:
當(dāng)汽車進(jìn)行緊急制動時(shí),若沒有離合器,則發(fā)動機(jī)將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉(zhuǎn)速,因而其中所有運(yùn)動件將產(chǎn)生很大的慣性力矩(其數(shù)值可能大大超過發(fā)動機(jī)正常工作時(shí)所發(fā)出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機(jī)件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產(chǎn)生的相對運(yùn)動以消除這一危險(xiǎn)。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離合器的工作原理是:使發(fā)動機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩,通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用傳給從動盤。
離合器的作用是:
1、使汽車的驅(qū)動力逐漸增大,讓汽車平穩(wěn)起步;
2、使發(fā)動機(jī)和變速箱暫時(shí)分離后進(jìn)行換擋;
3、防止傳動系統(tǒng)過載;
4、降低發(fā)動機(jī)帶來的扭震沖擊,延長變速齒輪壽命。
離合器的組成是:1、飛輪;2、壓盤;3、離合器片;4、分離軸承;5、分離撥叉;6、離合接線;7、離合踏板。
寶龍集團(tuán)在三菱L400的基礎(chǔ)上進(jìn)行改型設(shè)計(jì)開發(fā)的,傳動后橋系統(tǒng)則由全球第五大車橋廠DYNA公司定制,整車完全具備了三菱汽車應(yīng)有的品質(zhì)。車內(nèi)空間采用太空船式艙體設(shè)計(jì),空間更大,
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