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汽車減震器(包括減震彈簧)作為車輛濾震系統(tǒng)中最為核心的部件,其主要承擔(dān)著吸收車輛行駛時(shí)因路面不平而產(chǎn)生的震動(dòng)和沖擊。
彈簧減震器的作用:
1、吸收路面所帶來的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳,以加速彈箭固有振動(dòng)的衰減,為車輛提供更佳的駕駛平順性。
2、緩解路面帶來的沖擊,迅速吸收顛簸時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),使車輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。
運(yùn)用在汽車上的減震彈簧的作用
汽車減震系統(tǒng)由減震彈簧和減震器組成。減震器的主要功能是減震彈簧。減震彈簧是將路面的大能量轉(zhuǎn)化為小能量。減震器將這些能量多次轉(zhuǎn)化為沖擊波。如果你的汽車彈簧壞了。剛開始在顛簸的路面上行走不會覺得太大。但是會對減震器造成損壞。沒有減震彈簧。汽車的舒服性大大降低。彈簧的損壞導(dǎo)致汽車顛簸滾動(dòng)。嚴(yán)重影響汽車輪胎的抓地力和汽車的制動(dòng)能力。對汽車造成不可修復(fù)的損壞。汽車上使用金屬橡膠起到減震。其中減震彈性管具有特別好的減霾效果。
華泰B11,是華泰汽車公司首款自主轎車,實(shí)車首次亮相于2010年4月份的北京車展,整車長度將超過5米,軸距超過2750mm。B11最“震撼”的是它大面積的鍍鉻格柵。除此之外,它的底盤和動(dòng)力系統(tǒng)也很值得關(guān)注。
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