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前橋總成安裝在車身的后半部分 用于撐起車身 包括 前橋殼、半軸、制動器總成、差減速器總成 帶動輪胎的運轉。
我們經(jīng)常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產(chǎn)生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節(jié)臂、轉向節(jié)、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發(fā)揮著重要作用,具體如下:
1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。
2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發(fā)揮了一定的作用。
前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現(xiàn)故障及時修理或更換。
汽車前橋主要是通過離合器變速箱將發(fā)動機動力減速并增加扭矩,再通過前橋總成傳遞給動力的最終輸出輪。同時,前軸還起到轉向的作用。此外,前橋還起到承載整車重量的作用,即車身和前懸架通過連桿機構與前橋總成連接,起到承載的作用。如果前橋不是驅動橋,后輪軸就是驅動橋。此時除了承載功能外,還起到驅動、減速、差速的作用。在四輪驅動的情況下,通常在后輪軸前面有一個分動箱。后輪軸分為整體橋和半軸。橋梁采用非獨立懸掛,如鋼板彈簧懸掛;半軸采用獨立懸架,如麥弗遜懸架。前軸和后輪軸之間有著本質的區(qū)別,不僅僅是在外觀上。后輪軸指的是汽車后部的車軸。如果車輛由前軸驅動,那么后輪軸只是一個從動軸,只起軸承的作用。相反,如果前橋不是驅動橋,那么后輪軸就是驅動橋。前軸除了承載功能外,還起到驅動、減速和差速器的作用。在四輪驅動的情況下,通常在后輪軸前面有一個分動箱。
外觀方面,比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成,格柵采用了多幅鍍鉻的樣式,并且我們能看到,在格柵中央的LOGO下方,還帶有前視攝像頭。尾部方面,比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設計,尾排采用了雙側單出設計,同時后備箱開口比速銳更大。另外,比亞迪G5要比速銳設計得更為大膽,該車采用了弧形的多幅條式格柵設計、LED日間行車燈,腰線從前門起向后延展至尾燈處。車身尺寸方面,相比速銳,比亞迪G5更長、更寬,長寬高依次為4700/1790/1480mm,軸距為2670mm。
動力方面,比亞迪G5搭載的依舊是1.5T發(fā)動機,與之匹配的是6速手動或雙離合變速箱。據(jù)之前消息,比亞迪G5還將會推出雙?;靹酉到y(tǒng)。
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