前壓力軸承簡(jiǎn)介

前減震壓力軸承(也叫轉(zhuǎn)向平面軸承)。汽車(chē)前輪壓力軸承的作用是承載汽車(chē)的前質(zhì)量，汽車(chē)的前推力從車(chē)架傳遞到車(chē)輪，并與轉(zhuǎn)向裝置的相關(guān)部件鉸接，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向。

汽車(chē)壓力軸承壞了的癥狀是：

1、原地打方向時(shí)，前減震有異響；

2、方向盤(pán)有震動(dòng)現(xiàn)象；

3、經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)有異響；

4、車(chē)輛跑偏；

5、噪音變大。

壓力軸承是軸向壓力軸承的簡(jiǎn)稱(chēng)，承受軸向力，而注油壓力軸承汽車(chē)的一種新型前橋立軸專(zhuān)用軸承，可以通過(guò)注油嘴向滾珠體內(nèi)添加潤(rùn)滑油，從而增加軸承壽命。

壓力軸承的作用是：

1、保證轉(zhuǎn)向的靈活性；

2、軟性連接減少震動(dòng)；

3、維護(hù)更方便，使用壽命更長(zhǎng)；

4、在圓套上增加注油嘴，使其注油方便；

5、用厚圓套代替護(hù)套，提高強(qiáng)度；

6、采用滾珠代替圓錐狀滾柱體，避免了圓錐狀滾柱體擠出變形。

汽車(chē)前橋的作用以及汽車(chē)前橋的構(gòu)造

汽車(chē)前橋是汽車(chē)構(gòu)造中不可缺少的一個(gè)零件，下面一起來(lái)看看汽車(chē)前橋的作用以及汽車(chē)前橋的構(gòu)造。

一、汽車(chē)前軸的作用承載著汽車(chē)的前質(zhì)量，汽車(chē)的前推力從車(chē)架傳遞到車(chē)輪，并與轉(zhuǎn)向裝置的相關(guān)部件鉸接，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向。越野車(chē)輛的前軸也負(fù)責(zé)與驅(qū)動(dòng)后軸相同的驅(qū)動(dòng)任務(wù)。

二、汽車(chē)前軸的分類(lèi)前軸根據(jù)制動(dòng)形式分為鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器。按制動(dòng)分為氣制動(dòng)和液壓制動(dòng)（單向雙環(huán)蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車(chē)、輕型貨車(chē)、中型貨車(chē)、重型貨車(chē)，0.5~7.5噸；前軸結(jié)構(gòu)主要由前軸、主銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向節(jié)、制動(dòng)總成、輪轂總成、轉(zhuǎn)向節(jié)臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車(chē)前軸的結(jié)構(gòu)前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結(jié)構(gòu)形式。前軸的兩端有一個(gè)箱形的厚部作為安裝中樞銷(xiāo)的部分。中間部分的兩側(cè)是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

金杯S70簡(jiǎn)介

2017年4月20日，在上海車(chē)展上，華晨華瑞發(fā)布了金杯S70車(chē)型，新車(chē)可以看做是現(xiàn)款蒂阿茲的7座版本。

外觀方面，新車(chē)的整體造型與現(xiàn)款蒂阿茲保持一致，我們都很熟悉了。兩款車(chē)的軸距同為2725mm。和蒂阿茲不同的是，金杯S70采用了2+3+2的7座布局。官方表示第三排座椅可以輕松滿(mǎn)足1.75m身高的人員乘坐。

內(nèi)飾方面，金杯S70進(jìn)行了部分調(diào)整，加入了時(shí)下流行的懸浮式中控屏。中控臺(tái)采用了棕/黑雙色配色以及對(duì)稱(chēng)布局，看起來(lái)也比較中規(guī)中矩。配置方面，金杯S70配備有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)、360全景影像等配置。

動(dòng)力方面，該車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為154馬力，峰值扭矩為220牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。