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正時套裝是汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的完整組件包,包含了正時傳動系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時皮帶、還包括螺栓螺母、墊片等應(yīng)當(dāng)定期更換的五金件,以確保維修保養(yǎng)后正時傳動系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)能處于理想狀態(tài)。
1.汽車發(fā)動機(jī)正時三件套是指正時皮帶、張緊輪、惰輪等。正時套裝是汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的全套套裝,包括正時傳動系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊輪、惰輪和正時皮帶,以及應(yīng)定期更換的螺栓、螺母和墊片等硬件,以確保正時傳動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)在保養(yǎng)后能處于理想狀態(tài)。
2.正時皮帶是消耗品,一旦正時皮帶斷裂,凸輪軸當(dāng)然不會按照正時運(yùn)轉(zhuǎn)。此時,氣門很有可能會與活塞發(fā)生碰撞,造成嚴(yán)重?fù)p壞,因此必須按照原廠規(guī)定的里程或時間更換正時皮帶。
3.汽車發(fā)動機(jī)在工作過程中,氣缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸和排氣四個過程,每一步的正時都要與活塞的運(yùn)動狀態(tài)和位置相匹配,這樣進(jìn)氣、排氣和活塞升降才能相互協(xié)調(diào)。正時皮帶在發(fā)動機(jī)中起著“橋梁”的作用,動力由曲軸驅(qū)動傳遞到相應(yīng)的零件上。
正時套裝不僅包括正時皮帶還包括了發(fā)動機(jī)皮帶傳動系統(tǒng)維修所需的張緊輪、惰輪以及齒型皮帶和相關(guān)附件。在更換汽車的正時傳動系統(tǒng)時,最好是整套更換,并選用同一廠商的產(chǎn)品,確保零件匹配度高,使用壽命長。以下是相關(guān)介紹:
1、張緊輪是用于汽車傳動系統(tǒng)的皮帶張緊裝置,主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成,能根據(jù)皮帶不同的松緊程度,自動調(diào)整張緊力,使傳動系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠。
2、正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。
3、惰輪主要是起到輔助張緊輪、皮帶、改變皮帶方向、增加皮帶和帶輪包容角的作用。
中華V6定位為緊湊型SUV,將于今年第四季度正式上市銷售。
中華V6新車整體造型較為方正,大尺寸的前格柵與車燈連為一體。車頂線條平直,D柱采用熏黑設(shè)計(jì),形成懸浮式車頂?shù)娘L(fēng)格。
中華V6內(nèi)飾采用雙色拼接設(shè)計(jì),很顯時尚動感,中控臺的大尺寸液晶屏提升了車內(nèi)的科技感。儀表盤中同樣配備了液晶屏幕,能夠顯示豐富的信息。V6的長寬高分別為4620/1922/1734mm,軸距為2725mm。
動力方面,中華V6車先期將推出搭載1.5T發(fā)動機(jī)車型,其最大功率為152馬力(112kW),匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來還會推出搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)車型,傳動系統(tǒng)方面匹配的是5擋手動變速箱。
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