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汽車后排座椅總成含靠背、座墊全數(shù)據/包含A面造型數(shù)據/含四、六分靠背、座墊數(shù)據(泡沫、骨架數(shù)據、拉鎖總成、限位器總成、調角器總成等)。
一個完整的汽車座椅主要包含兩部分:坐墊和靠背。
坐墊部分是由坐盆骨架,發(fā)泡和蒙皮組成的。許多座椅擁有的功能多數(shù)都在坐盆上,座椅前后調節(jié)、上下調節(jié)、加熱、安全系列、重力感應等等。
靠背部分是由骨架、發(fā)泡和面套組成的,其中通風、按摩、氣囊和腰托功能都集中在靠背部分。
整個座椅的設計都是圍繞顧客安全舒適為原則,努力打造高端服務,保護人身安全為重中之重。
先用工具將主駕駛座左右兩側固定螺絲拆開,前后固定螺絲拆開,不過需要使用調節(jié)旋桿將座椅靠背打下,將座椅盡量往前移;再來拆主駕駛座椅總成后面的兩個固定螺絲,所有螺絲拆完,稍微翹起一點座椅,然后將座椅底下的插頭,線束卡扣去除即可。
先來看看全新科雷繽所面臨的競爭環(huán)境,這樣有助于之后的試駕理解這款新車的產品賣點。首先,小型SUV市場的競爭者越來越多,可是能進入銷量榜單前列的并沒有什么新面孔。究其原因,合資品牌在對待小型SUV時總是非常“糾結”——從不直言自己的產品是小型SUV,而總要想方設法的“攀附”更高級別。
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