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分動器是一齒輪傳動系，其輸入軸直接或通過萬向傳動裝置與變速器的第二軸相聯(lián)，輸出軸則有若干，分別經(jīng)萬向傳動裝置與各驅動橋連接。
分動器的工作原理：分動器各軸均用兩個圓錐滾子軸承支承，其軸承松緊度用相應的調整墊調整。為此，對分動器操縱機構有如下要求：非先接上前橋不得掛上抵速檔，非先退出低速檔，不得摘下前橋。
汽車分動器的作用是將變速器輸出的動力分配到各驅動橋，并且進一步增大扭矩，是4×4越野車汽車傳動系中不可缺少的傳動部件，它的前部與汽車變速箱聯(lián)接，將其輸出的動力經(jīng)適當變速后同時傳給汽車的前橋和后橋，此時汽車全輪驅動，可在冰雪、泥沙和無路的地區(qū)地面行駛。
分動器類型：
（1）分時驅動（Part-time 4WD）這是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間手動選擇的四輪驅動系統(tǒng)，由駕駛員根據(jù)路面情況，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式。
（2）全時驅動（Full-time 4WD）這種傳動系統(tǒng)不需要駕駛人選擇操作，前后車輪永遠維持四輪驅動模式，行駛時將發(fā)動機輸出扭矩按50：50設定在前后輪上，使前后排車輪保持等量的扭矩。
（3）適時驅動（Real-time 4WD）采用適時驅動系統(tǒng)的車輛可以通過電腦來控制選擇適合當下情況的驅動模式。
大迪汽車公司前身為保定大迪汽車改裝廠，系軍工汽車改裝企業(yè)，于1988年產(chǎn)品正式推向市場，為部隊及廣大社會用戶提供多品種、多款式的“大迪”牌汽車，贏得了廣大用戶的贊譽，在1990年北京亞動會期間，“大迪”牌汽車作為亞運會專用禮儀車。之后大迪品牌，產(chǎn)銷量逐年上升。1999年，為適應現(xiàn)代市場經(jīng)濟體制，改制成保定大迪汽車工業(yè)有限公司，2000年公司完成擴建。
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大迪都市駿馬SUV尾翼
123****8911 on 2023/10/31 16:53:12zzxxxtytyuijjhh
大迪
大迪皮卡
13393505025j on 2020/11/28 17:06:48大迪
大迪皮卡
133****5025 on 2020/11/28 17:04:32大迪
都市駿馬副駕駛雜物箱總成
177****2092 on 2020/4/17 17:12:54廣東省清遠市清新區(qū)山塘鎮(zhèn)山塘村委會
大迪
缸墊
177****2092 on 2020/4/3 10:35:55廣東省清遠市清新區(qū)山塘鎮(zhèn)山塘村委會
大迪
變速箱后油封，漏油，
135****6132 on 2019/8/19 13:29:43山東省文登市澤頭鎮(zhèn)孔格莊
大迪
變速箱后油封，漏油，
135****6132 on 2019/8/19 13:29:23山東省文登市澤頭鎮(zhèn)孔格莊
大迪
空調控制面板
130****5506 on 2019/8/10 16:58:59湖南省湘鄉(xiāng)市龍洞鎮(zhèn)樂昌村第四村民小組
大迪
前中網(wǎng)網(wǎng)柵
138****4826 on 2019/4/18 11:41:50貴州省安順市紫云縣大營鎮(zhèn)大營村新灣組
大迪
主駕駛門上密封膠條，檔桿防塵套，手剎防塵套后背箱門鎖，
159****3124 on 2018/12/2 15:03:55定州市留早鎮(zhèn)西南合村
大迪