一般suv和兩廂車有后風擋雨刮片。后雨刮器更換的方法是:
1、將汽車的后雨刮臂呈90度立起來,然后一只手抓住固定雨刮臂,另一只手稍微用點力就可以將其拆卸下來;
2、安裝時先把雨刮卡槽和擺臂里的塑料部分對整齊,隨之兩只手對準雨刷卡槽部位并用力按下去,當聽到咔的一聲后雨刮器即更換完成。后雨刮器就是汽車后風擋的雨刷器,后雨刷多配備在SUV、MPV、兩廂車及部分掀背車上。雨刮器又稱為刮水器、雨刷或擋風玻璃雨刷,是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備。雨刮器由電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成組成等。
1.后雨刷就是汽車后擋風玻璃上的雨刷器,用于刮除后風擋的雨水以及清潔后風擋,保證車輛后方視野清晰。
2.配有后雨刷的車輛也配有雨刮噴水嘴,便于清理后風擋玻璃。
3.后雨刮噴嘴與前雨刮噴嘴使用的是同一儲液罐。
4.后雨刷使用時盡量避免干刮,由于玻璃與雨刷之間無水會增加摩擦阻力,容易造成橡膠刮片和雨刮器電機的損壞。
5.由于雨刷片的主要材質是橡膠,長時間使用會老化變形,工作時會出現刮不干凈或抖動等問題,所以需要定期進行更換。
6.后雨刷主要配備于SUV、MPV、兩廂車上,在三廂車上則比較少見。
7.原因有兩點,一是空氣動力學決定了兩廂車的后風擋要比三廂車的后風擋容易臟;二是三廂車的后風擋玻璃傾斜角度較大,會有氣流高速通過,安裝后雨刷會增加阻力,并且刮水效果也不好。
如果說有什么品牌可以稱得上“實而不華”的話,除了斯巴魯之外,三菱絕對算是一個。雖然三菱如今的影響力已經大不如前,諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經典車型,已經逐漸淡出主流視野,但是古話說得好:“瘦死的駱駝比馬大”,直到今時今日,三菱還是留下了一些不錯的車型,譬如目前銷量不錯的歐藍德,或者今天我體驗的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔,但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。
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