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后橋,就是指車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成,可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。同時(shí),它也是用來(lái)支撐車輪和連接后車輪的裝置。
驅(qū)動(dòng)橋殼的作用是支承并保護(hù)主減速器、差速器和半軸等。同時(shí),它又是行駛系的主要組成部分,它還具有以下作用。
1、與前橋一起承受汽車的質(zhì)量。
2、使左右驅(qū)動(dòng)車輪的軸向相對(duì)位置固定。
3、汽車行駛時(shí),承受驅(qū)動(dòng)輪傳來(lái)的各向反力、彎矩和制動(dòng)時(shí)的力矩,并通過(guò)懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質(zhì)量,并承受由車輪傳來(lái)的路面反力和反力矩,并經(jīng)懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內(nèi)裝有潤(rùn)滑油,可對(duì)齒輪、軸承等進(jìn)行潤(rùn)滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內(nèi)部件的工作環(huán)境;
(5)橋殼還有使左、右驅(qū)動(dòng)輪的軸向相對(duì)位置固定的作用。
帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)--杭州國(guó)際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型,帝豪GL的上市,填補(bǔ)了吉利在A+級(jí)轎車市場(chǎng)中的空缺,豐富和完善了“帝豪軍團(tuán)”的產(chǎn)品陣容,同時(shí)吹響了吉利汽車進(jìn)軍中高端A級(jí)車市場(chǎng)的號(hào)角,進(jìn)一步鞏固和提升在其在轎車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
帝豪GL,帝豪GL中的字母G,代表著帝豪GL在“帝豪軍團(tuán)”中更高的定位,同時(shí)也代表Grand,寓意帝豪GL擁有較大的車內(nèi)空間。字母L則代表了帝豪GL的高質(zhì)感——Luxury(豪華);同時(shí)L也被視作“加長(zhǎng)”的含義,帝豪GL擁有超長(zhǎng)車身及軸距表現(xiàn)。
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