空調(diào)管簡(jiǎn)介
汽車空調(diào)系統(tǒng)有兩個(gè)主要的空調(diào)管,一根是從蒸發(fā)器到壓縮機(jī)的低壓管,另外一根是從冷凝器到蒸發(fā)器的高壓管。包裹這兩根空調(diào)管可以提高空調(diào)系統(tǒng)的制冷性能嗎?答案是肯定的,但是包裹的方法和位置是很有講究。如果包裹不當(dāng),可能會(huì)起到相反的效果。
汽車空調(diào)原理
汽車空調(diào)原理:壓縮機(jī)往往是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,并用皮帶驅(qū)動(dòng)(也有直接驅(qū)動(dòng)的),冷凝器安裝在汽車散熱器的前方,而蒸發(fā)器在車?yán)锩?,工作時(shí)從蒸發(fā)器出來(lái)的低壓氣態(tài)致冷劑流經(jīng)壓縮機(jī)變成高壓高溫氣體,經(jīng)過(guò)冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體,再經(jīng)過(guò)貯液干燥器除濕與緩沖,然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥,經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器。致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā),吸收大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器,車廂內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體,又重新被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行下一次的循環(huán)工作。在整個(gè)系統(tǒng)中,膨脹閥是控制致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的機(jī)關(guān),致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器太多就不易蒸發(fā)而太少冷氣又會(huì)不夠,因此膨脹閥是調(diào)節(jié)中樞。而壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟,系統(tǒng)循環(huán)的動(dòng)力源泉。
蓮花競(jìng)速簡(jiǎn)介
這款由英國(guó)蓮花工程歷時(shí)3年精心打造的世界級(jí)轎跑車,其原型車是在2006年北京車展蓮花展臺(tái)上亮相的廣受關(guān)注的Gen-2。作為世界三大專業(yè)跑車制造商之一的蓮花公司,Gen-2是其推出的第一款轎跑車,具備濃厚的歐洲風(fēng)格。車如其名,青汽高層解釋,取名“競(jìng)速”的原因主要是考慮到汽車本身良好的操控性、強(qiáng)勁的動(dòng)力和動(dòng)感靚麗的外觀。 有著蓮花血統(tǒng)的競(jìng)速在整車設(shè)計(jì)元素上充滿了跑車的烙印,外形動(dòng)感靚麗、操控精準(zhǔn)、底盤扎實(shí)、動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾風(fēng)格充滿了運(yùn)動(dòng)感和科技感,給人以強(qiáng)烈的震撼力。
蓮花L5三廂A柱內(nèi)襯
151****5120 on 2024/6/21 9:26:06山東省平原縣王廟鎮(zhèn)幼兒園對(duì)過(guò)
蓮花
蓮花L3三廂尾門內(nèi)襯
139****8766 on 2024/5/11 7:48:47江蘇省徐州市賈汪區(qū)大黃山街道黃石路徐州漢王建材有限公司
蓮花
發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板1個(gè)、高壓線圈1個(gè)
138****2046 on 2024/4/21 16:33:00江西省上饒市玉山縣中醫(yī)院醫(yī)務(wù)科
蓮花
發(fā)動(dòng)機(jī)電腦
138****2046 on 2024/2/27 14:34:24江西省上饒市玉山縣中醫(yī)院醫(yī)務(wù)科
蓮花
蓮花L3兩廂剎車總泵
184****8456 on 2023/12/27 21:21:54陜西省榆林市榆陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)城路麻地灣永福小區(qū)
蓮花
前車蓋
156****5979 on 2023/5/1 10:45:53蓮花
前保險(xiǎn)杠,右大燈
136****2669 on 2023/3/26 10:18:38蓮花
2011年蓮花L5右后車門總成
132****8848 on 2023/3/21 0:36:09蓮花
蓮花L5兩廂倒車鏡(不帶噴漆),左側(cè)一只
181****0118 on 2023/3/7 12:33:00陽(yáng)江市人民檢察院
蓮花
蓮花3相1、6正絲
180****3229 on 2023/3/1 8:56:03蓮花