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排氣歧管,是與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體相連的,將各缸的排氣集中起來(lái)導(dǎo)入排氣總管,帶有分歧的管路。對(duì)它的要求主要是,盡量減少排氣阻力,并避免各缸之間相互干擾。
排氣歧管的作用:排氣歧管是連接每個(gè)氣缸的,最后排氣歧管會(huì)匯集成一根管子,排氣歧管可以讓汽缸內(nèi)排出的廢氣進(jìn)入排氣管。汽車(chē)都是有排氣歧管的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣缸,就有四根排氣歧管,如果發(fā)動(dòng)機(jī)有八個(gè)氣缸,就有八個(gè)排氣歧管。排氣歧管也被稱為排氣頭段,發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管是由三段組成的,分別是頭段,中段,尾段。中段是在底盤(pán)上的,中段是一根比較長(zhǎng)的管子。尾段是靠近后保險(xiǎn)杠的部分,尾段上一般有一個(gè)比較大的消音器。排氣管可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)做功產(chǎn)生的廢氣排到大氣中,并且可以降低排氣過(guò)程中產(chǎn)生的噪音。
回顧2017年,國(guó)家法規(guī)升級(jí)引發(fā)了輕客市場(chǎng)新一輪的洗牌,眾多輕客品牌退出9座以下輕客市場(chǎng),面對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)醞釀的變革,發(fā)動(dòng)機(jī)前置的輕型客車(chē)無(wú)疑更符合時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)。作為中國(guó)客車(chē)自主品牌代表和領(lǐng)軍企業(yè),金龍輕客10年砥礪奮進(jìn),集合傳統(tǒng)輕客優(yōu)勢(shì),精心研發(fā)全新一代多功能商務(wù)輕客——金龍凱銳浩克,開(kāi)啟9座以下輕客前置動(dòng)力的新時(shí)代。
6月10日,金龍凱銳浩克在廈門(mén)錦融城市展廳隆重上市,新車(chē)分成商務(wù)版和浩運(yùn)版,其中商務(wù)版分為標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型及商務(wù)型三種車(chē)型。售價(jià)區(qū)間為8.28-10.58萬(wàn)元。新車(chē)致力于成為新時(shí)代多功能商務(wù)輕客的典范。
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