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高壓油泵是直噴發(fā)動機多出來的一個油泵，但其并不像普通汽油泵那樣安裝于油箱內(nèi)，也不用電子驅(qū)動，而且高壓油泵一般在發(fā)動機艙內(nèi)可以找到。直噴發(fā)動機需要更高的燃油壓力來配合其精準的噴射，所以高壓油泵就應運而生。 怎么判斷高壓油泵壞了，其實高壓油泵出現(xiàn)故障現(xiàn)象和汽油泵差不多，抖動嚴重、加速無力、怠速不穩(wěn)、不好啟動等癥狀，甚至也會熄火。不管是汽油泵還是高壓油泵，都有可能出現(xiàn)故障，但出故障的概率并不高。而且只要用車得當，使用10萬公里以上完全沒有問題。
1 、檢測高壓泵O 形環(huán)，并用干凈的發(fā)動機機油稍微浸潤，插入滾子挺柱前檢查有無損壞，必要時更換。將滾子挺柱裝入真空泵，裝配時注意將滾子挺柱上的凸起對齊真空泵上的凹槽。
2 、盡量轉(zhuǎn)動曲軸，直至滾子挺柱位于最低點，將高壓油泵插入真空泵。
3 、用手交叉擰緊緊固螺栓，再用20N·m 的規(guī)定力矩交叉擰緊緊固螺栓。再插上燃油軟管，并用彈簧卡箍固定。連接燃油壓力調(diào)節(jié)閥插接器。
4 、用發(fā)動機機油浸潤高壓管路的球頭，并安裝高壓管路，用扳手擰緊圖中箭頭指示的燃油分配器鎖緊螺母。
5 、用扳手固定住高壓管連接件，再用另一個扳手擰緊高壓管的活接頭螺母。
6、安裝高壓管固定夾，并使用5N·m 的力矩擰緊固定夾螺栓。
7 、其他安裝按照與拆卸順序相反的步驟進行即可。
Paceman是MINI在2010年底推出的一款跨界概念車，也是MINI繼Countryman后的第二款SUV車型。它保留了MINI品牌所熟悉的特征，在此基礎上還增加了個性化的元素。
更大的頭燈周邊采用鍍鉻的裝飾并進一步擴展到前風翼位置；新的A柱設計與個性化的19英寸輪轂是抓眼球之作；輪拱周邊暗色裝飾匹配側(cè)車裙強調(diào)車身的肌肉線條與Paceman的運動特質(zhì)。動力部分，Paceman搭載的是由JCW調(diào)校過的1.6升的雙渦輪增壓發(fā)動機使Mini Paceman最大輸出馬力達到218匹，最大扭矩可達280牛米。
MINI Paceman定于2013年上市。
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