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前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和轉矩的裝置。傳動軸的工作原理是：把發(fā)動機轉速經(jīng)變速箱輸出的動力轉換為扭力，進而利用扭力來轉換為驅動力實現(xiàn)驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發(fā)動機的動力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅動力。
傳動軸的安裝注意事項如下：
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節(jié)叉處于同一個平面內(nèi)，以保證其等速傳動；
2、伸縮節(jié)應安裝在靠近變速器（或分動器）一端，這樣可以減少伸縮節(jié)的跳動最，從而減小伸縮節(jié)的磨損：同時增大了伸縮節(jié)的離地高度；
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝；
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節(jié)十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便；
5、傳動軸伸縮節(jié)上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置（相差1800）。
林肯已用了近兩年計劃著自己的復興。，林肯MKS已向世人預告多時其當家旗艦轎車即將到來，經(jīng)過多年的測試與改進，MKS終于來了。延續(xù)近幾年來林肯嶄新的設計風格，并更加前衛(wèi)化，更將林肯帶入前所未有的全新領域，由此可見林肯MKS是一輛重建林肯在美國豪華車市場地位的重要產(chǎn)品。
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