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前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩的裝置。傳動軸的工作原理是:把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)變速箱輸出的動力轉(zhuǎn)換為扭力,進(jìn)而利用扭力來轉(zhuǎn)換為驅(qū)動力實(shí)現(xiàn)驅(qū)動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅(qū)動橋一起將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給車輪,使汽車產(chǎn)生驅(qū)動力。
傳動軸的安裝注意事項如下:
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節(jié)叉處于同一個平面內(nèi),以保證其等速傳動;
2、伸縮節(jié)應(yīng)安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節(jié)的跳動最,從而減小伸縮節(jié)的磨損:同時增大了伸縮節(jié)的離地高度;
3、注意對準(zhǔn)平衡記號,所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴,應(yīng)在同一直線上,萬向節(jié)十字軸的加油嘴,應(yīng)朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;
5、傳動軸伸縮節(jié)上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應(yīng)裝在徑向相對的位置(相差1800)。
墨綠色的車身顯得比較沉穩(wěn),引擎蓋上的兩條特征線和中網(wǎng)格柵連接自然,兩側(cè)的晶鉆大燈給人一種堅固之感。尾部造型與原動力相比也是十分接近,但是備胎的設(shè)計則明顯顯出了高于原動力的檔次。
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