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副氣囊鎖止功能屬于一項(xiàng)安全配置,是指汽車用戶可以通過手動(dòng)控制關(guān)閉副駕駛座位上的氣囊,使汽車即使在發(fā)生碰撞事故時(shí)氣囊也不會(huì)彈出的功能。
副氣囊鎖止功能是家長可以通過手動(dòng)控制關(guān)閉副駕駛座位上的氣囊,使汽車即使在發(fā)生碰撞事故時(shí)氣囊也不會(huì)彈出的功能。這個(gè)功能的意義就在于保護(hù)副駕駛位上的兒童。 副氣囊鎖止功能是用戶可以通過手動(dòng)控制關(guān)閉副駕駛座位上的氣囊,使汽車即使在發(fā)生碰撞事故時(shí)氣囊也不會(huì)彈出的功能。這個(gè)功能的意義就是在于保護(hù)副駕駛位上的兒童
起亞K3 PHEV在成都車展迎來了上市,兩款車型補(bǔ)貼后分別售價(jià)16.68萬與17.58萬元。這款車作為一款純電動(dòng)續(xù)航能力可達(dá)80公里的插電混動(dòng)車型,起亞K3 PHEV的到來不僅拓寬了起亞新能源產(chǎn)品線,同時(shí)也為幾位競品對(duì)手帶來了不小的壓力。
作為目前國內(nèi)市場為數(shù)不多的合資緊湊級(jí)插電混動(dòng)產(chǎn)品之一,該車不僅配備了容量為12.9kWh的動(dòng)力電池組,使得其純電續(xù)航里程達(dá)到了80km,并且這款車還搭載了一臺(tái)熱效率最高可達(dá)40%的Kappa 1.6 GDi發(fā)動(dòng)機(jī)與長續(xù)航電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行融合,使得其綜合工況油耗低至1L/100km。這也意味著當(dāng)K3 PHEV處于滿油滿電的狀態(tài)下,這款車的續(xù)航能力可達(dá)1080公里
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