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氣囊線圈運(yùn)用于汽車(chē)上的制造行業(yè),具有傳導(dǎo)信號(hào)的作用。目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的氣囊線圈大多存在一些問(wèn)題,氣囊線圈內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理,使得氣囊線圈體積龐大,各零部件之間連接的牢固性不強(qiáng),易損壞。氣囊線圈在工作時(shí)需要配合方向盤(pán)旋轉(zhuǎn),配合汽車(chē)上的組合開(kāi)關(guān)等部件使用完成動(dòng)作。
氣囊線圈的作用是在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),可以防止車(chē)內(nèi)成員以車(chē)內(nèi)的零部件發(fā)生碰撞,從而受到嚴(yán)重的傷害,車(chē)輛的安全氣囊與車(chē)輛的安全帶相互配合使用,可以更有效的為車(chē)內(nèi)成員起到防撞保護(hù),安全氣囊是車(chē)輛上的一個(gè)被動(dòng)保護(hù)裝備。
安全氣囊游絲的安裝方法是:
1、將車(chē)輪和方向盤(pán)擺正,把電瓶線負(fù)極斷開(kāi);
2、拆下方向盤(pán)總成和方向盤(pán)氣囊,接著拆下大燈開(kāi)關(guān)外飾板;
3、拆下舊安全氣囊游絲,將新的安全氣囊游絲安裝;
4、將安全氣囊游絲轉(zhuǎn)到底后回兩圈半,重新安裝方向盤(pán)和方向盤(pán)氣囊,并重新連接電瓶負(fù)極線即可。安全氣囊游絲是指連接方向盤(pán)上氣囊的一段長(zhǎng)度可變的連線,氣囊安裝在方向盤(pán)內(nèi),因?yàn)榉较虮P(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),可造成線路斷裂,導(dǎo)致氣囊無(wú)法起爆。
凱迪拉克ATS是凱迪拉克集合產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)以及性能調(diào)教領(lǐng)域的最新成果而打造的一款全新輕量化后驅(qū)車(chē)型,于2012年1月在美國(guó)底特律北美國(guó)際車(chē)展中全球首發(fā)。
2013年11月21日,ATS在廣州車(chē)展宣布以全進(jìn)口方式上市,價(jià)格區(qū)間為30.8-43.8萬(wàn)元人民幣。該車(chē)型的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬3系、奔馳C級(jí)以及奧迪A4L等。
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