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汽車的大小瓦其實(shí)就是軸瓦,分曲軸瓦和連桿瓦,由高硬度耐磨鋼制成,分上下兩塊,貼和在曲軸與缸體,連桿與曲軸的連接部位。小瓦是連桿軸徑的軸瓦,由于連桿軸徑比較細(xì)所以軸瓦也就小一些,我們簡(jiǎn)稱為小瓦。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸使用的是滑動(dòng)摩擦結(jié)構(gòu),曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)的。
曲軸瓦片正確安裝方法是:
1、在曲軸兩側(cè)面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機(jī)油泵輸出的機(jī)油強(qiáng)制潤(rùn)滑的,而是靠飛濺的機(jī)油潤(rùn)滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時(shí)測(cè)出軸瓦與平衡軸的間隙,此時(shí)間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達(dá)到需求尺寸},因?yàn)檩S瓦與軸瓦孔的過盈量標(biāo)準(zhǔn)為0.05毫米,把軸瓦敲進(jìn)軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機(jī)油進(jìn)不去會(huì)導(dǎo)致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時(shí),軸瓦的被面應(yīng)涂上302AB膠以最大限度的穩(wěn)固軸瓦。
按常規(guī)裝完主軸瓦后裝上曲軸,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使曲拐向后,再拉動(dòng)捆在連桿大頭上的鐵絲,使活塞連桿組向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),直至連桿大頭和連桿軸頸相貼合。再?gòu)暮竺嫦蜻B桿大頭與軸頸間插入上瓦片,下瓦片則壓入連桿蓋中。然后用手?jǐn)Q入連桿螺釘,再安裝好主軸承蓋。按規(guī)定矩?cái)Q緊連桿螺釘后,裝復(fù)全部拆下的零部件。
曲軸瓦片正確安裝方法:0.20mm-0.40mm直接屬于正常范疇。帶油槽的大瓦都是裝在曲軸的缸體上的。裝好了,緊上螺絲看看左右推動(dòng)有沒有間隙。
奇瑞eQ1這款小車憑借可愛的外表獲得不少人們的青睞,售價(jià)不高,5.98-7.58萬(wàn)。經(jīng)過國(guó)家的補(bǔ)貼后到手價(jià)還是很劃算的,起碼相比其他純電動(dòng)車型很有優(yōu)勢(shì)。這款車在原來EQ上的外觀的改動(dòng)上很少,最大的亮點(diǎn)就是動(dòng)力方面,我們知道里程的限制一直是電車的軟肋,而這次新款相比舊款續(xù)航里程提升了很多,從原先的251公里提升到現(xiàn)在的301公里,別小看這50公里的提升,相比老款可以說是質(zhì)的飛躍
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