發(fā)電機皮帶輪簡介

汽車維修針對汽車發(fā)動機皮帶磨損和預防老化，都有定義的，在定義機前端罕見根皮帶，各個皮帶都承擔著首要的結(jié)果。

發(fā)電機帶輪的作用是傳遞動力，帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，切割磁感線，從而進行發(fā)電。帶輪使用頻率較高，經(jīng)常容易損壞。大概在6萬-8萬公里左右，少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。

1、 汽車行駛一定里程后，適當調(diào)整發(fā)電機皮帶的緊度，根據(jù)需要再固定校準螺絲，發(fā)電機的腳架螺絲應保持一定的緊度；
2、注意軸承的磨損程度，如果發(fā)現(xiàn)潤滑不足，可從油杯口處滴上數(shù)滴機油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳遞效果；
3、整流器積垢，可用細砂布磨光；
4、電刷接觸面不平，可用細砂布打平。彈簧的彈性不足，電刷磨損過多時，均須更換新件。電刷太短而無破損，可用墊片塞入支架，使其與整流器密合。

發(fā)電機皮帶安裝方法：

裝發(fā)動機發(fā)電機皮帶步驟：
1、松開發(fā)電機固定螺絲和皮帶松緊度調(diào)整螺絲；
2、把發(fā)電機推靠發(fā)動機使皮帶輪之間的距離最短，然后把皮帶套上擺正；
3、調(diào)整皮帶的松緊度至合適，擰緊發(fā)動機固定螺絲和調(diào)整螺絲即可；
4、發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機、外燃機、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學能轉(zhuǎn)化為機械能；
5、發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。
裝發(fā)動機發(fā)電機皮帶步驟，首先用扳手擰開發(fā)電機的支撐螺母，松開軌道螺絲然后將發(fā)電機推向發(fā)動機，更換皮帶后將發(fā)電機推回，并使用撬杠將發(fā)電機撬緊后，先擰緊軌道螺絲、再擰緊支撐架螺母，維修完畢。
發(fā)電機皮帶安裝方法：
1、首先將發(fā)電機軸上的固定螺栓拆卸下來；
2、之后將發(fā)電機的惰輪向外拉動，方便皮帶纏繞；
3、之后將發(fā)電機的皮帶纏繞到發(fā)電機的輪軸上；
4、之后將皮帶繞過發(fā)電機的兩個惰輪；
5、之后將發(fā)電機輪軸外殼安裝上，發(fā)電機皮帶就安裝好了。

獵豹CT5簡介

安徽獵豹汽車股份公司成立于2005年3月28日，是湖南長豐集團（獵豹汽車）在滁州的戰(zhàn)略核心企業(yè)，也是繼長沙總部、永州基地之后的第二大整車生產(chǎn)基地。公司現(xiàn)占地面積約466.3畝，其中建筑面積為6萬平米，注冊資本6億元人民幣，職工860人，其中大專以上學歷258人，各類職業(yè)資格人員共260人，擁有中級以上職稱的人員共57人，其中技術(shù)線工程師以上人員為50人。目前總資產(chǎn)約為5.2億元，負債率為46%，公司成立以來，在原有的生產(chǎn)規(guī)模上投入巨資進行了技術(shù)改造，迄今為止已經(jīng)形成單班1萬臺的年產(chǎn)能力。主導產(chǎn)品為飛鈴、飛揚和CT5三大系列皮卡以及SUV系列，涵蓋低、中、高三個檔次，具有皮卡及SUV研發(fā)、制造、質(zhì)保和營銷的產(chǎn)業(yè)化能力。 公司整體搬遷升級改造項目于2013年2月22日簽訂協(xié)議，同時獲得國家工信部批復。該項目總投資292174萬元，占地985畝，總建筑面積193446平方米，達產(chǎn)產(chǎn)值94.7億元，利潤7.58億元，上繳稅收3.3億元。2013年4月，項目開工建設。計劃在18個月內(nèi)完成工藝、土建、公用工程的設計、施工以及設備及工裝的采購和制造工作。2014年9月開始試生產(chǎn)，2016年1月份達綱生產(chǎn)。 2013年公司實現(xiàn)總產(chǎn)值4.2億元，2014年一季度實現(xiàn)產(chǎn)值2.2億元，同比增長8.5%