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汽車油水分離器的作用關(guān)鍵是將燃油中的水分分離出來,那么就會使燃油在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)得到更充分的燃燒,使發(fā)動機(jī)更好的工作。油水分離器油水分離器是燃油濾清器的一種，主要的作用就是除去燃油中的水分，以降低噴油嘴故障，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。油水分離器是和除塵器一起使用的，主要原理是把氣體中的水和油分離開，主要是根據(jù)水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水分，保證進(jìn)入電磁脈沖閥氣體更加潔凈。
1、安裝在含油污水流經(jīng)的通道上，把污水出口對準(zhǔn)油水分離器帶。
2、格柵的進(jìn)口(雜物分離箱)即可，與其他設(shè)備可用管道連接。
3、安裝時必須將油水分離器調(diào)整到水平位置。
4、第一次使用前應(yīng)先把設(shè)備注滿自來水，調(diào)節(jié)水位調(diào)節(jié)罐，使水位調(diào)節(jié)管的頂部與溢油槽上邊緣處于同一水平面。
5、進(jìn)水管的位置應(yīng)與雜物分離箱保持一定的距離，以方便將雜物分離箱取出為宜。
6、通入含油廢水，再次調(diào)節(jié)水位調(diào)節(jié)管，直到排油管只排油不排水即可。
7、如果排油管位置過低，可將設(shè)備蓋板打開，用工具將油取出。
8、放油時，先將放油閥打開，放掉底部一部分水，然后收集廢油。
9、調(diào)節(jié)管調(diào)好后，不要隨意亂動，會將影響出水水質(zhì)。
斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布，新車外觀設(shè)計更加運(yùn)動化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進(jìn)行了強(qiáng)化，動力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發(fā)布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗?xiàng)最新研發(fā)成果，并展示新一代設(shè)計理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對置發(fā)動機(jī)和前置后輪驅(qū)動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達(dá)2570mm，車長達(dá)4239mm，寬1775mm，高1285mm。
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