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是由行車電腦分配出來的線束,以連接發(fā)動機(jī)上的各個(gè)傳感器,進(jìn)行傳遞信號的線束。電腦板壞了有很多癥狀。輕微的一點(diǎn)是發(fā)動機(jī)故障燈亮,然后發(fā)生火災(zāi),車輛晃動,不容易啟動。嚴(yán)重的話,車輛不會啟動,不會點(diǎn)火,不會噴油,內(nèi)部程序紊亂。汽車診斷計(jì)算機(jī)可以檢測到汽車發(fā)動機(jī)的電腦板斷裂。
1.為了方便汽車維修人員對電控
發(fā)動機(jī)電腦板壞了會出現(xiàn)什么情況?
發(fā)動機(jī)電腦板,現(xiàn)在官方的說法叫發(fā)動機(jī)控制模塊。發(fā)動機(jī)控制模塊向傳感器或開關(guān)提供5伏或12伏電壓。這通過上拉電阻以穩(wěn)定發(fā)動機(jī)控制模塊的電源來實(shí)現(xiàn)。在某些情況下,由于輸入電阻太小,即使是普通的商店電壓計(jì),也無法提供精確的讀數(shù)。因此,必須使用輸入電阻為10歐的數(shù)字式萬用表 (DMM) 才能獲得精確的電壓讀數(shù)。
發(fā)動機(jī)控制模塊通過控制搭鐵來控制輸出電路,或者通過晶體管或被稱為輸出驅(qū)動器模塊的設(shè)備來控制電源電路。
2011款大眾Polo GTI,這款第五代熱辣掀背車將以三門款和五門款兩種車型式樣在2010年3月的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布亮相。工程師為這款大眾PoloGTI采用了源自于西亞特IbizaCupra的雙渦輪增壓1.4升TSI發(fā)動機(jī)和7速DSG變速箱。該發(fā)動機(jī)采用了一個(gè)在轉(zhuǎn)速為6200rpm時(shí)達(dá)到180PS(132千瓦/178馬力)最大動力、在轉(zhuǎn)速高于2000rpm時(shí)即可達(dá)到184磅-英尺(249Nm)峰值扭矩的渦輪增壓器。
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扶手箱支架,原車的扶手箱,抬起后卡不住,會掉下去
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