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分電器是點火系中作適時控制初級電路通斷,按順序分配火花到各缸火花塞的部件。分電器是用來接通和切斷低壓電路,使點火線圈產(chǎn)生高壓電流,并按照發(fā)動機的點火順序,在規(guī)定的時間內(nèi),將高壓電分配給各氣缸的火花寨,點燃混合氣。
發(fā)動機分電器安裝步驟一般為:
(1)將已裝配的發(fā)動機,搖轉(zhuǎn)曲軸至飛輪及傳動盤位于1缸上止點;
(2)已拆下的發(fā)動機,皮帶輪上的正時標記必須與同步帶護罩上的箭頭對齊;
(3)凸輪軸正時齒輪的正時標記對準缸蓋;
(4)機油泵連接套管必須與曲軸平行;
(5)分火頭指向分電器殼體上的1缸標志;
(6)插入分電器;
(7)清洗分電器蓋,檢查分電器蓋有無裂紋或漏電現(xiàn)象,如有故障則更換;
(8)安裝好后,重新檢查調(diào)整點火正時。
“一汽奧星”是一汽集團公司專門為吉輕廠開發(fā)的產(chǎn)品。由長春汽車研究所與國外一家著名汽車設(shè)計公司聯(lián)合設(shè)計。其發(fā)動機與整車匹配優(yōu)化工作,分別由日本和德國兩家著名公司在各自公司所在地完成。由于燃油噴射參數(shù)選定合理精確,該車實現(xiàn)了動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性的完美結(jié)合。
“一汽奧星”采用全新流線設(shè)計,外觀新穎漂亮。內(nèi)部采用全軟化高檔吸音內(nèi)飾設(shè)計、豪華典雅。該車充分運用人體工程科學設(shè)計,乘坐舒適。采用全新等高齒后橋齒輪和進口變速箱,確保了整車運行平穩(wěn)低燥聲。
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