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分電器是點火系中作適時控制初級電路通斷,按順序分配火花到各缸火花塞的部件。分電器是用來接通和切斷低壓電路,使點火線圈產(chǎn)生高壓電流,并按照發(fā)動機的點火順序,在規(guī)定的時間內(nèi),將高壓電分配給各氣缸的火花寨,點燃混合氣。
發(fā)動機分電器安裝步驟一般為:
(1)將已裝配的發(fā)動機,搖轉(zhuǎn)曲軸至飛輪及傳動盤位于1缸上止點;
(2)已拆下的發(fā)動機,皮帶輪上的正時標(biāo)記必須與同步帶護(hù)罩上的箭頭對齊;
(3)凸輪軸正時齒輪的正時標(biāo)記對準(zhǔn)缸蓋;
(4)機油泵連接套管必須與曲軸平行;
(5)分火頭指向分電器殼體上的1缸標(biāo)志;
(6)插入分電器;
(7)清洗分電器蓋,檢查分電器蓋有無裂紋或漏電現(xiàn)象,如有故障則更換;
(8)安裝好后,重新檢查調(diào)整點火正時。
雪佛蘭volt是雪佛蘭旗下的一款堪稱全能環(huán)保的電動概念車,該車于2007年1月在北美國際汽車展上首次亮相。該車的特點是該車是唯一一款能兼容眾多為通用汽車帶來競爭優(yōu)勢的新能源技術(shù)解點擊此處添加圖片說明決方案的車型。VOLT配備的是通用汽車最新一代動力推進(jìn)系統(tǒng)——E-flex系統(tǒng),E-Flex系統(tǒng)是一種非常靈活的電動汽車架構(gòu), 完美地解決了汽車能源的全球適應(yīng)性問題。雪佛蘭VOLT預(yù)計2011年引入到國內(nèi),市場售價為49.6萬元左右。
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