蒸發(fā)器溫度傳感器簡(jiǎn)介

感知蒸發(fā)器的溫度，調(diào)節(jié)空調(diào)的工作時(shí)間。通常情況，打開空調(diào)后，蒸發(fā)器不斷的制冷。等溫度達(dá)到設(shè)定的溫度，發(fā)出信號(hào)，壓縮機(jī)停止工作。如果它始終傳遞信號(hào)給壓縮機(jī)，壓縮機(jī)就會(huì)不停的工作。有時(shí)候蒸發(fā)器結(jié)冰就是因?yàn)檫@個(gè)原因。

蒸發(fā)器溫度傳感器的作用

蒸發(fā)器溫度傳感器的作用：其阻值隨著溫度的升高而變小，隨溫度降低而增大。蒸發(fā)器溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)傳感器。
發(fā)器溫度傳感器安裝在空調(diào)總成中的蒸發(fā)器金屬翅片上。它的作用是檢測(cè)蒸發(fā)器表面的溫度，將檢測(cè)結(jié)果輸入給自動(dòng)空調(diào)控制單元。
當(dāng)蒸發(fā)器溫度低于2℃時(shí)，空調(diào)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，防止蒸發(fā)器結(jié)霜、結(jié)冰。當(dāng)蒸發(fā)器溫度高于5℃時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)才能重新接通，是空調(diào)電氣控制系統(tǒng)的一個(gè)保護(hù)性傳感元件。
按接觸方式來劃分，可以分為接觸式溫度傳感器，非接觸式溫度傳感器。

大眾蔚攬新能源簡(jiǎn)介

內(nèi)飾方面，無論是來自北歐的沃爾沃還是來自德國(guó)的大眾，均是以簡(jiǎn)約為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。沃爾沃V60的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而富有豪華感，而大眾蔚攬則保持了大眾穩(wěn)重的T字形布局，值得一提的是，全新B8在內(nèi)部設(shè)計(jì)上最大的亮點(diǎn)來自于一體式的前排出風(fēng)口設(shè)計(jì)，變化不算大，但十分討巧。 座椅方面，沃爾沃V60的運(yùn)動(dòng)座椅配置顯然更高，擁有主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)的同時(shí)，主駕駛席還擁有座椅記憶功能。相比之下，大眾蔚攬?jiān)谧握{(diào)節(jié)方面則擁有更多選擇，主駕駛席電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)的同時(shí)，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅前后高低，此外，前排座椅還擁有可手動(dòng)調(diào)節(jié)的腿托以及可前后上下四項(xiàng)調(diào)節(jié)的頭枕，雖然在配置上不及V60，不過卻可以得到更加舒適的坐姿。 作為旅行車，儲(chǔ)物空間同樣重要，在這一點(diǎn)上，兩款車型各有千秋。首先是在儲(chǔ)物格的設(shè)置上，大眾蔚攬的儲(chǔ)物格相比沃爾沃V60來說要更為豐富；此外，在實(shí)用性方面蔚攬同樣有所優(yōu)勢(shì)，以后排門邊儲(chǔ)物格為例，大眾蔚攬可以輕松容納兩瓶礦泉水，而V60看起來則有些不太實(shí)用；不過，V60的優(yōu)勢(shì)則是來自于一些儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)方面，比如手套箱的分層設(shè)計(jì)，以及后排中央扶手的多種折疊的設(shè)計(jì)，使得這兩部分通過設(shè)計(jì)提升了不小的實(shí)用性。