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暖風(fēng)是來自于發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量：當(dāng)發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)給發(fā)動機散熱后，通過風(fēng)扇將散出的熱量送入車內(nèi)，形成暖風(fēng)。 在不使用暖風(fēng)時，風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，熱風(fēng)口關(guān)閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風(fēng)屬于廢物再利用，不會耗費油量。 當(dāng)汽車啟動時發(fā)動機開始預(yù)熱，等發(fā)動機溫度指針指到中間位置后，先打開暖風(fēng)空調(diào)，同時把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，等待2至3分鐘后，再將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。
汽車暖風(fēng)機的作用：
1、在寒冷的冬天甚至深秋及早春，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)可以給車內(nèi)提供暖氣，提高車內(nèi)的溫度；
2、在冬、春、秋季，空氣濕度大，車內(nèi)外溫差較大時，車窗玻璃上會結(jié)霜霧，從而影響駕駛員的視線，不利于行車安全，這時，開啟暖風(fēng)系統(tǒng)可除去車窗玻璃上的霜霧。
慶鈴RODEO多功能車是ISUZU公司推向市場的四門長軸距的多功能車，作為中國重慶與日本五十鈴汽車公司的合作產(chǎn)品，慶鈴競技者引進(jìn)了五十鈴的技術(shù)，公司于99年初在全國汽車市場上率先推出了在中國的首部SUV多功能車----慶鈴RODEO競技者，其原型車為ISUZU RODEO。
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