駕駛員座椅調(diào)整電機(jī)簡(jiǎn)介

電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)就是可以通過(guò)電機(jī)的控制來(lái)調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪華的還可以調(diào)節(jié)大腿支撐、腰部支撐等。

駕駛員座椅調(diào)整電機(jī)是怎么操作的

汽車(chē)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)是指可以通過(guò)電機(jī)的控制來(lái)調(diào)節(jié)駕駛位的前后位置、上下高度、靠背角度。由于采用電機(jī)調(diào)整，底部是在螺桿上進(jìn)行移動(dòng)，因此要比手動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)得簡(jiǎn)便、省力，而且也可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)整。
駕駛員的電動(dòng)座椅控制系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)座椅滑行、傾斜的調(diào)整，而且還可以實(shí)現(xiàn)前垂直、后垂直、頭枕和腰墊位置的調(diào)整，有的還帶有位置存儲(chǔ)功能。
電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅主要由座椅開(kāi)關(guān)和位置傳感器、電子控制器ECU、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)三大部分組成。開(kāi)關(guān)和位置傳感器包括座椅各位置的電動(dòng)開(kāi)關(guān)、座椅各位置傳感器、安全帶扣環(huán)傳感器及轉(zhuǎn)向盤(pán)傾斜傳感器等。ECU包括轉(zhuǎn)向柱傾斜與伸縮ECU和電動(dòng)座椅ECU。執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要包括座椅調(diào)整、安全帶扣環(huán)及轉(zhuǎn)向盤(pán)傾斜調(diào)整的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)等，而且這些電動(dòng)機(jī)均可靈活地進(jìn)行正反轉(zhuǎn)，以執(zhí)行各種裝置的調(diào)整功能。

奧迪A1(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

A1的動(dòng)力系統(tǒng)是奧迪明星組合TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與Stronic雙離合變速器，此組合效果的直接體現(xiàn)在于：從靜止加速到100公里/小時(shí)只需8.9秒，最高車(chē)速可達(dá)203公里/小時(shí)，百公里綜合油耗只需5.5升。奧迪A1擁有動(dòng)感、時(shí)尚的設(shè)計(jì)，毫不妥協(xié)的高檔車(chē)品質(zhì)，強(qiáng)大而高效的動(dòng)力系統(tǒng)以及靈活的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，在信息娛樂(lè)系統(tǒng)方面更是樹(shù)立了同級(jí)別車(chē)型的新標(biāo)桿。這款車(chē)型將成為奧迪品牌實(shí)現(xiàn)優(yōu)異市場(chǎng)表現(xiàn)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)增強(qiáng)奧迪品牌動(dòng)感形象并展現(xiàn)四環(huán)品牌的感性魅力。