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換氣門室蓋墊是很常見的,并不算大修,對汽車以及發(fā)動機都不會有影響。氣門室蓋墊主要是用來密封以防止機油滲漏的，多為橡膠材質(zhì)。
氣門室蓋墊的作用：
1、它是一個橡膠墊，把氣門室打開就可以看到了，每個火花塞管套都有一個墊，它起到密封作用，以防止漏油；
2、氣門室蓋墊的作用可大了，主要解決在發(fā)動機老化時出現(xiàn)活塞環(huán)關(guān)閉不嚴的問題；
3、還有排氣壓力太高引起的竄氣現(xiàn)象，導致氣門室蓋墊關(guān)閉不嚴，或因積碳引起的油質(zhì)過多，活塞環(huán)粘合，氣門室蓋安裝受力不均勻，還有氣門室蓋墊老化引起的漏油。
氣門室墊在氣門室蓋與發(fā)動機蓋之間，它主要有密封和防止漏機油的作用，建議定期檢查一下。
（1）在氣缸內(nèi)塞入干凈抹布，以免污物等進入缸壁和活塞間。同時也不要讓污物進入冷卻液中。
（2）清潔缸蓋和缸體的密封表面，注意不要形成拉長的小溝或刮痕(使用砂紙粒度不得低于100)。
（3）用抹布仔細擦掉研磨殘余物。
（4）將第一缸活塞設置在上死點，并反向旋轉(zhuǎn)曲軸。
（5）鋪上氣缸密封墊：注意箭頭所示的定位銷；注意密封墊安裝位置，應在進氣側(cè)讀出零件號。
（6）裝上缸蓋。
（7）安上缸蓋螺栓并用手擰緊。
法拉利F430標志著全新一代法拉利V8發(fā)動機雙門跑車的誕生，它的設計靈感來源于法拉利賽車部門的研究成果，高度創(chuàng)新的設計和尖端的技術(shù)完美體現(xiàn)在這款公路版跑車上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器，它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發(fā)的，還有安裝在方向盤上的旋鈕，通過它可以直接控制車輛動態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。
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