后圍板簡介

1、轎車的后圍板就是后備箱的后擋板。后圍板是好幾塊組合起來的，不是一個整體的。

 2、車輛貶值損失是指車輛發(fā)生交通事故受損，經(jīng)修復(fù)后使用性能雖已恢復(fù)，但車輛的使用壽命、安全性能、操控性能等也很難恢復(fù)到以前狀態(tài)，實際價值必然降低而形成的損失，即因事故導(dǎo)致車輛價值降低而形成的損失。 

3、確定事故車輛貶值損失之前應(yīng)首先確定該車輛事故前的價值。因為車輛的貶值損失是相對與該車輛事故前的評估價值而言的。車輛事故前的評估價值比較好確定。先確定好事故前車輛的價值后，根據(jù)每輛事故車的碰撞部位及程度，結(jié)合市場對于此種事故車輛的交易價格及綜合有經(jīng)驗的評估師的從業(yè)經(jīng)驗，確定出事故之后的車輛價值。二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)要遵循“客觀、獨立、公正、科學(xué)”的原則，維護(hù)事故雙方的合法權(quán)益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經(jīng)過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復(fù)，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

上海萬豐泰威簡介

上海萬豐推出的一款"泰威"產(chǎn)品有著精良內(nèi)飾和豪華時代感的外表，是與國際資源、技術(shù)水平取長補短，相互匯融的產(chǎn)物，無論是外觀、內(nèi)飾還是從技術(shù)含量上，力求與世界同步，在上海的汽車產(chǎn)業(yè)圈內(nèi)很具代表性。"泰威"外觀造型柔中見剛，充滿野性又不乏尊貴，能夠同時吻合山野與都市的品位。幾乎所有車身覆蓋件的平面和線條都采取了圓滑的處理，從而突出了新潮與運動的風(fēng)格。后置的環(huán)繞空調(diào)，高品質(zhì)的VCD影響系統(tǒng)、轎車化的內(nèi)部設(shè)計、再加上先進(jìn)的MABS系統(tǒng)，使整個配置完美而不乏個性，是一款真正的大眾SUV車。