后圍板簡介

1、轎車的后圍板就是后備箱的后擋板。后圍板是好幾塊組合起來的，不是一個整體的。

 2、車輛貶值損失是指車輛發(fā)生交通事故受損，經(jīng)修復(fù)后使用性能雖已恢復(fù)，但車輛的使用壽命、安全性能、操控性能等也很難恢復(fù)到以前狀態(tài)，實際價值必然降低而形成的損失，即因事故導(dǎo)致車輛價值降低而形成的損失。 

3、確定事故車輛貶值損失之前應(yīng)首先確定該車輛事故前的價值。因為車輛的貶值損失是相對與該車輛事故前的評估價值而言的。車輛事故前的評估價值比較好確定。先確定好事故前車輛的價值后，根據(jù)每輛事故車的碰撞部位及程度，結(jié)合市場對于此種事故車輛的交易價格及綜合有經(jīng)驗的評估師的從業(yè)經(jīng)驗，確定出事故之后的車輛價值。二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)要遵循“客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)”的原則，維護(hù)事故雙方的合法權(quán)益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經(jīng)過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復(fù)，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

慕尚(海外)簡介

是2010年推出的一款旗艦豪華車。其偏長的引擎蓋、較短的前懸部分、后輪上部突出的肌肉線條充滿的力量感，具有代表性的圓形車前燈和圓格柵都是對品牌輝煌過去的禮贊。據(jù)賓利首席外飾設(shè)計師勞爾·皮雷介紹：慕尚將接替雅致（Arnage）成為賓利新旗艦車型。賓利慕尚以殿堂級氣派、澎湃動力及驚人速度為設(shè)計基礎(chǔ)，充分展示出賓利在賽車運(yùn)動方面的優(yōu)秀傳統(tǒng)及對力量與速度的熱切追求。賓利慕尚原廠的車型售價為人民幣498-628萬，其競爭對手為邁巴赫57和勞斯萊斯古斯特加長版等。